Flokka grein 1956 Harley-Davidson KHK 1956 Harley-Davidson KHK
Í viðleitni til að keppa við vinsældir af lóðrétt tvíburum sem koma frá Evrópu, 1956 Harley-Davidson KHK mótorhjól var byggt með fleiri háþróaður hönnun og stærri V-twin, gefa Riders meiri árangur.
Mótorhjól Image Gallery
Innflutt árið 1952 til að skipta um öldrun WL, K röð felld nokkra Harley ". nýjungum " Innskot frá litlu S-125, sem var í raun DKW Þýskaland hönnun, K kynnt eining byggingu á Marque, og var fyrsta götu vélum sínum að hrósa afturfjöðrun.
Þótt K var máttur með 45 rúmmetra tommu Flathead eins og WL, var það af fleiri háþróaður hönnun og húsa sendingu í sama máli og vél. Sjónauki gafflar í stað leiðandi-hlekkur fyrirkomulag WL, á meðan a swingarm afturfjöðrun var þykkar með lokuðum spólu yfir áföllum.
Með 1954, K röð varð KH sem V-Twin varð 55 tenings tommu ( um 900 CCS), veita Riders meiri árangur í viðleitni til að keppa við onslaught af lóðréttum tvíburum sem koma frá Evrópu
A ". K " viðskeyti bætt við líkan nafn fram vélin var búin með lægri stýri, minni króm snyrta, og fleiri flutningur-stilla camshafts.
En K og KH voru í raun stopgap ráðstafanir til kostnaður-loki Sportster gæti bjuggu , sem myndi gerast fyrir 1957.
Því þetta 1956 KHK var síðasta tegundarinnar, og til hliðar frá þriggja hjóla Servi-Car, táknar endanlega Flathead mótorhjól Harley-Davidson vildi alltaf framleiða.
Skoðaðu næstu síðu til að sjá fleiri 1956 Harley-Davidson KHK myndir
Fyrir fleiri mikill hluti mótorhjól og myndum, kíkja:
1956 Harley-Davidson KHK Myndir
1956 Harley-Davidson KHK mótorhjól var meðal síðustu Flathead hjól Harley-Davidson myndi byggja.
The Maí 1956 forsíðu Harley-Davidson er áhugamaður
Magazine Elvis Presley á 1956 KH hans.
The KH bar króm efri punga kápa.
The eining smíði Flathead V-Twin myndast . grundvöllur fyrir komandi Harley er kostnaður-loki Sportster vél
A 1956 auglýsing lögun KH sýnir allt
fyrir fleiri mikill hlutur mótorhjól og myndum, kíkja: