Ford tekist aftur auglýsing enda markaðarins árið 1912 með tveimur ljós-skylda ökutæki. Einn var Commercial Roadster, sem var í grundvallaratriðum a Model T runabout með færanlegum gnýr sæti sem gæti komi aftermarket-uppspretta auglýsing líkamanum.
Hin var Model T Afhending Car. Þó vinsælli en fyrri tvö vöruflutningabifreiða Ford, salan enn ekki nóg til að sannfæra Henry Ford að gera alvarleg skuldbinding til þessum markaði.
Árið 1913, Model T varð fyrsta bílinn til að byggja á áhrifamikill færiband. Þetta var meiri háttar framfarir sem stórlega minnkað kostnað við framieiðslu og hjálpaði Ford halda í við vaxandi eftirspurn. Það ár sá einnig um opnun plöntur í Chicago, Illinois, og Memphis, Tennessee.
Ford Depot Hack
skutbílar yrði ekki boðinn Ford í nokkurn tíma, en fyrirrennarar eins og þessa Depot Hack, svo heitir vegna þess að þeir ferjaði farþega til og frá lest Depot, voru byggð með fjölda utan birgja. Þetta eitt ríður 1914 Módel T undirvagn.
Unglingar fært frekari viðbætur við gerð T. Lærðu hvernig Ford breytt þeim vörubíll í næsta kafla.
Viltu meiri infomation um Ford vörubíla? Prófaðu þessar:
1903-1913 Ford Truck tímalínuna
1903: Ford Motor Co. stofnað; tveggja strokka Model A byrjar á 850 $
1905: Delivery Car kynnt - og síðan niður
1906: Fjögurra strokka Model N byrjar á $ 600
1909: Model T kynnt fyrir $ 825
1910: Model T undirvagn fer á sölu fyrir $ 700; margir undirvagn eru notuð til að gera vörubíla
1912: Mode
