5 Awesome Forn Dráttarvélar
Hvað gerir forn dráttarvél ógnvekjandi?
Líkt og uppskerutími bíla eða vín, awesomeness forn dráttarvél kemur frá sögulegu mikilvægi þess og sjaldgæfur þess. Val eldsneyti frumgerð dráttarvél frá 1950, til dæmis, er að fara að vera meira áhugavert að áhugamaður og safnari en a hlaupa-af-the-mylla, massa-framleitt bæ dráttarvél sem hægt er að sjá á næstum hverjum bæ yfir landið .
Að sjálfsögðu persónulegum smekk þættir í hvaða frábæra mælikvarða, forn dráttarvélar með. Það eru þeir sem heit, " Ég blæðir John Deere grænn, " og þá eru International Harvester aficionados sem heimta, " Ef það er ekki rautt, láta það í skúr ".
Með það í huga, þessir fimm forn dráttarvélar eru kynntar í engri sérstakri röð, en ef þú vilt dráttarvélar á öllum, það er sennilega að minnsta kosti einn eða tveir hér að þú munt finna að vild
5:.
Nebraska próf 'Ford'
Á fyrstu árum 20. öld, bifreiða og dráttarvéla framleiðendur voru stundum svolítið á unscrupulous hlið (sumir myndu halda því fram að mikið hefur breyst í 100 ár). Dráttarvél framleiðendur einkum myndi byggja shoddy búnað og gefa það burt eins góða vöru frá betur þekkta byggir. Einn í sérstakur var " Ford " dráttarvél sem hafði ekkert að gera með Detroit byggir farartæki byggir.
Sem svar, ríkið Nebraska árið 1920 að krefjast þess að sérhver dráttarvél seld í því ríki að prófa til að tryggja að það myndi standa eins og auglýst. Prófin voru gerðar - og enn eru - í University of Nebraska-Lincoln, þar sem sviksamlega " Ford " dráttarvél er enn búsettur. Krafan er enn á sínum stað, sem er aflmæli sem var notað fyrir flest dráttarvélarinnar próf á síðustu öld eða svo
4:. Waterloo Boy Model R
Waterloo Bensín Vél Company var stofnað árið Waterloo, Iowa, eftir stofnandi hennar fundið fyrsta nothæfa bensín-powered dráttarvél 1892. Þrátt fyrir þessa tækni fyrirfram, dráttarvélarnar voru alls ekki vinsæll, og fyrirtækið var selt árið 1895. Það puttered ásamt gerð vél til 1911, þegar það tók annar stunga á að byggja dráttarvélar. Félagið högg loksins borga óhreinindi þegar hún kynnti Waterloo Boy Model R árið 1914. Ólíkt fyrri gerð, sem bara fjórir voru byggð og aðeins tveir voru seld, en 8000 af Waterloo Boy Model R dráttarvélar voru seldar milli kynning hennar og 1918, þegar það var hætt.
Fyrirtækið var keypt af John Deere 1918, og Waterloo Boy mó
[1] 