þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> vörubíla >> klassískt safna >>

1946 GMC CC

1946 GMC CC-152 Pickup
Flokka grein 1946 GMC CC-152 Pickup 1946 GMC CC-152 Pickup

1946 GMC CC-152 Pickup var framhald af prewar hönnun sem fyrst birtist í á 1941 árgerð. Grunn leigubíl og sheetmetal - þar á meðal breið nýjum framan þybbur inn sem ljóskersins belg virtust vera uppgjör - deildu með Chevrolet

En GMC greina sig með tveggja upphækkandi röð rist úr upp eingöngu af þykkt. lárétt bars, öfugt við blanda Chevy er lóðrétt og lárétt bars. Fyrir þá sem enn gat ekki sagt muninn, langa plaques merkt " General Motors Truck " voru fest hetta hliðum.

Classic Truck myndasafn

Light-skylda líkan gjafir voru nánast eins í báðum línum, en GMC réttlætanlegt örlítið hærra verð hennar með því að veita meira afl. En Chevrolet lögun a staðall 216.5-CID sex góð fyrir 90 hestöfl, GMCs kom með 228-teningur OHV sex var höggdeyfir upp á 1941 til 93 hestöfl við 3.200 snúninga á mínútu.

Það lögun a kastað-járn blokk, fjórar helstu legur, vélrænni loki lifters og einn-hálsi blöndungur. Vélin yrði að fara yfir í þessari stillingu þegar lyftarinn framleiðslu á ný eftir World War II.

Með endurkomu friðartímum, GMC lifnaði prewar vörubíla sína sem CC (og síðar EB) röð til júlí 1947, þegar algerlega nútíma FC frumraun. (Sumar heimildir segja að FC þótti " satt " 1947 módel og allt CCS og ECS ​​voru talin vera 1946s óháð því hvenær þau voru byggð.)
Slitlistar og keyra stjórnir á CC-152s kom í svörtu, ekki Sama hvað stýrishúsi og rúm litur.

Þetta voru einföld, einfalt ökutæki. " Butterfly " höttum voru hjörum í miðju og gæti verið opnuð á hvorri hlið fyrir vél þjónustu. Vantar hurð Vent gluggum windshields enn halla út neðst fyrir loftræstingu. Slitlistar og fótpall kom í svörtu, óháð stýrishúsi og rúm lit.. A hæð-ríðandi lyftistöng virk í handbremsu.

Undirvagn lögun innifalinn semifloating afturás, vökva fjögurra hjól bremsur, og 15-tommu-þvermál þrýsta-stál hjól. A geisla ás með semielliptic blaða fjöðrum gegndi framan fjöðrun

Pickups kom í vali á einkunnir farm- og wheelbases:. 1/2-tonn á 115- og 125,25 tommu undirvagn, 1/2-tonn á 125.25, og einn-tonn með 134,5 tommu teygja.
Þótt möguleikar með útvarp, klukka, vindla léttari, og fleiri, þetta CC-152 hefur aðeins hitara.

3 /4- tonn CC-152 pallbíll lögun krafist dvöl tvö og hálft ár í endurreisn búð í Rolla, Missouri, að koma með það aftur til ríkisins séð hér. Einn brottför frá áreiðanleika

Page [1] [2]