Til að skilja hvernig, við skulum bera saman nýjan bíl til að greiddur burt bílinn staðall viðhald. Til að gera það áhugavert, við skulum stafla spilin í þágu nýja bílsins með því að segja að þú ekur 24.000 mílur (38,624 km) á ári, sem er tvöfalt landsmeðaltal. Í fimm ár, sem bætir allt að 120.000 mílur (193,121 km) undir hjól þitt, sem þýðir að 35 til 40 olíu breytingar. Á $ 40 hvor, þú ert að horfa á $ 1.400 til $ 1.600 - við skulum kalla það $ 1.500. Mynd í öðru $ 2200 fyrir ýmis kostnaður þjónustu (síur, slöngur, dekk snúningum og svo framvegis) og annað $ 1.500 fyrir nokkrum helstu atriði eins og tímasetning belti skipti, ný bremsur og höggdeyfa. Stemma sem upp og þú færð $ 5200, eða um $ 1040 á ári.
Nú skulum bera saman það að nýja bílnum. Samkvæmt National Automobile Dealers Association (Nada), meðalverð á nýjum bíl sem selt var í Bandaríkjunum árið 2009 var $ 28.966, en við munum Lowball það og segja að þú fannst heilmikið á $ 24.000 og fjármagnað $ 20.000 á 7 prósent vöxtum í 48 mánuði. Sem kemur út að mánaðarlega greiðslu tæplega $ 479, sem er í góðu að $ 5747 á ári. [Heimild: US Federal Trade Commission]
Í öðrum orðum, fyrir kostnaði við að eiga nýjan bíl í eitt ár, þú gæti átt greitt burt bíl fyrir fimm árum, keyra það í jörðu, og enn hafa peninga afgangs til tolls.
Samkvæmt Consumer Reports, að meðaltali lífslíkur um nýja ökutæki er um átta ára eða 150.000 kílómetra [Heimild: Weisbaum]. Vel viðhaldið bíll þýðir líka öruggara ferð fyrir þig og ástvini þína. Og hver getur sett verðmiða á það?
Nánari upplýsingar um fyrirbyggjandi viðhald farartæki og önnur málefni, fylgja the hlekkur á næstu síðu.