Flokka grein Hvað er meðalkostnaður á bílastæði miða? Hver er meðalkostnaður á bílastæði miða?
Biðja alla sem býr í borginni og þeir segja þér góð bílastæði getur verið gott stykki af fasteign. Í Metro Boston, auk Chicago og New York, eru rými merkt sem eigu Intrepid land-grabbers með grasflöt stólum, húsgögn og einstaka Savage hundur. Eitthvað eins góð og gott bílastæði staðnum er þess virði að berjast fyrir.
Borgir hugsa það sama líka. En þeir verja rými þeirra með mismunandi tækni - þeir högg veskið. Hins vegar, bara hversu mikið þeir högg the veskið er flókið alchemic uppskrift jafnvægi tekjur kynslóð og hegðunarvanda vísindi. Sumar borgir koma upp með gulli á meðan aðrir eru vinstri með blýi. Verð getur verið allt frá um $ 10 til $ 20 í New Hampshire borgum, að meira en $ 50 á svæðum Metro Los Angeles.
Og þetta leiðir til spurningin um meðalverð á bílastæði miða, sem aftur á móti, leiðir til þess að svara, " Það fer. " En það eru nokkrar fastar meðal breytum.
Fyrstur burt við munum taka hugmyndina um bílastæði miða vera einn út fyrir útrunnið metra, öfugt við bílastæði í engum standandi svæði, eldur stígur eða bíl ólöglega skráðu í fatlaða stað. Þeir hafa mismunandi mannvirki gjald, þó með svipuðum rökum.
Samkvæmt Brandy Stanley bílastæði borgarinnar, þá verður grunnurinn að útrunnið metra gjald er byggt gróflega á tímagjaldi. Stanley, sem vinnur fyrir borgina Manchester, NH, sagði útrunnið metra gjald þarf að vera meira en það sem Tímakaup kemur til yfir dæmigerður eight- að 10 klst í dag. " Ef tímagjaldi er 75 sent fólk getur lagt í allan dag, að því gefnu að 10 klst dagur fyrir $ 7,50, " Stanley sagði. " The útrunnið metra gjald þarf að vera dýrari en eða fólk mun bara hunsa það ".
Hversu mikið dýrari er þar sem vísindi endar og fleiri gullgerðarlist fer inn í formúluna. Stanley sagði hugmyndin á bak útrunnið metra gjald Manchester var að breyta bílastæði hegðun í miðbænum í borginni. " Það er til að halda fólki frá bílastæði á götunni allan daginn, alla daga, " sagði hún
". fólk " hún vísar til eru starfsmenn í miðbænum; lögfræðingar, búð eigendur, starfsmenn, í meginatriðum fólk sem vinnur í þeim hluta borgarinnar. Þess í stað sagði hún gjald ætti að hindra nóg daglega Parkers að opna rými fyrir kaupendur, sem þurfa þá bil til að kaupa vörur og þjónustu frá fyrirtækjum. Það er þe
[1] 