Sumir bílar, sérstaklega lúxus bíla þar rólegur gangur er lykill lögun, hafa aðra hluti í útblæstrinum sem lítur út eins og muffler, en er kallað resonator. Þetta tæki virkar bara eins og resonator hólfinu í hljóðdeyfi -. Mál eru reiknuð þannig að öldurnar endurspeglast resonator hjálp hætta ákveðnar tíðnir hljóðs í útblæstri
Það eru aðrar aðgerðir inni þessa muffler sem hjálpa það draga úr hljóðstig á mismunandi vegu. Lík hljóðdeyfi er smíðaður í þremur lögum: Tvær þunnum lögum af málmi með þykkari, örlítið einangruð lag milli þeirra. Þetta gerir meginmál hljóðdeyfi til að taka nokkrar af þrýstingi púls. Einnig, er inntaks- og frárennslisstútana að fara inn í aðalhólfið eru með um holur. Þetta gerir þúsundir pínulitlum þrýstingi púls að skoppa um í helstu hólfinu, hætta hvor aðra út að einhverju leyti auk þess að vera niðursokkinn húsnæði muffler er.
Bakþrýstingur og aðrar gerðir af Mufflers
Einn mikilvægur einkennandi af vélarinnar er hversu mikið Bakþrýstingur þeir framleiða. Vegna öllum beygjum og holur útblástur þarf að fara í gegnum, treflar, líkt og þau í fyrri hlutanum framleiða nokkuð hár bakþrýstingi. Þetta dregur lítið eitt frá afl vélarinnar.
Það eru aðrar gerðir af vélarinnar sem geta dregið úr bakþrýstingi. Ein tegund, stundum kallað gler pakki eða kirsuber sprengju, notar aðeins frásog til að draga hljóð. Á muffler eins og þetta, útblástur fer beint í gegnum pípa sem er gatað með holur. Kringum þennan pípa er lag af gleri einangrun sem gleypir sum þrýstingi púls. A stál húsnæði umlykur einangrun.
Skýringarmynd af gleri pakki hljóðdeyfi
Þessi treflar framleiða mun minna takmörkun, en draga ekki hljóðstig eins mikið og hefðbundin vélarinnar.
Virkar hávaða-hætta treflar
Það hafa verið nokkrar tilraunir með virkum hávaða-hætta vélarinnar, einkum á sviði iðnaðar rafala. Þessi kerfi taka til tiltekinna hljóðnema og hátalara.
The ræðumaður er staðsettur í pípu, sem hula kringum útblástursröri svo að hljóðið úr útblæstri kemur fram í sömu átt og hljóð úr hátalara . A tölva fylgist með hljóðnema staðsettur fyrir hátalara og einn staðsettur eftir hátalara. Með því að vita nokkra h
