þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> möguleikar >>

Hvernig Air

mleiðendur innleiða loftkælda sæti á mismunandi vegu. Hins vegar er staðall líkan fyrir loftkældu sæti, þróað af vísindamönnum við Department of Energy National Renewable Energy Laboratory (NREL), virkar svona: Efnið á bílstól er porous möskva, svo loft getur streymt í gegnum það. Margar aðdáendur inni í sætinu framleiða loft hringrás, sem blæs í gegnum flæði lag sem dreifist kælingu áhrif um sæti og út í gegnum möskva, kæla yfirborð. Þetta loft mega eða mega ekki vera í kæli. Jafnvel unrefrigerated loft er mikilvægt að halda þér kaldur í bílstól þinn. A staðall blokkir bílstól líkami þinn er innbyggt í kælikerfi. Venjulega þú fjarlægir hita í gegnum svitaholurnar í formi vatnsgufu, sem ber hitann ósýnilegur í loftið. Having a sæti ýta gegn bakinu og neðst í veg fyrir þessa vatnsgufa frá sleppi, sem veldur því að þétta í Sticky svita. Það er eins og að ganga í jakka í heitu veðri. En porous stærra Arinn sæti gerir náttúrulega kælingu líkamans kerfi til að vinna jafnvel þegar sitjandi niður og
heldur þér kaldur með því að dreifa loft yfir húðina. The áhrifamikill loft ber hitann líkamans burtu.

En sumir herbergi með loftkælingu, í bíl sæti einnig notað kælikerfinu. Eins og flestum loft hárnæring, þessi vinna á samþjöppun, þétting, stækkun hringrás. Fyrir frekari upplýsingar, sjá hvernig Air hárnæring vinna. Stutta útgáfan er að loftkæling starfar á mjög einföldu reglu: Þegar gas (í þessu tilviki sem um getur sem kælimiðill) er þjappað, verður það hlýrra og þegar það stækkar það kólnar. Þessi meginregla er hægt að nota til að fjarlægja hitann frá herbergi, bíl eða jafnvel bíl sæti og bera það annars staðar. Þar til nýlega, gas oftast notað sem kælimiðill í loftræstikerfum var Freon, auglýsing nafn fyrir klórflúorkolefni (CFC) framleitt af DuPont. Hins vegar hafa CFC reynst eyðileggjandi lofthjúpi jarðar, skapa holur í ósonlaginu og stuðla að hlýnun jarðar, og eru nú talin of hættuleg fyrir almenna notkun. Svo Freon hefur að mestu verið skipt í bifreið loft hárnæring með því vetnisflúorkolefni HFC-134a.

Í loft hárnæring, þetta gas er rekið í gegnum tæki sem kallast þjöppu. Þá fer það í gegnum eimsvala þar sem það kólnar í vökva, dissipating hita í leiðinni. (The eyðist hiti er út utan skála á bílnum.) Að lokum, kælt fljótandi er í gegnum stækkun loki, þar sem það snýr aftur í gas. Stækkun á gasi sem gerir það enn kaldara. Þetta ferli fer fram innan lokaðri hringrás sem samanstendur af snúnu slöngur, þannig að hægt sé að endurtaka a

Page [1] [2] [3]