þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> menning >> Saga >> Norður Ameríka >> American sögu >> 1900 >>

Panama Canal

kkar 31 fet (9,4 m) í einu skrefi til Miraflores Lake. Tveir lokka í lok vatninu lækka skipið til sjávarmáli, og það fer annar 8 mílur (13 km) til Kyrrahafs. Heildar leið tími er á bilinu frá 8 til 15 klst. Það eru hafnaraðstöðu á báðum endum skurður, á Balboa og Cristobal.

Flest snemma umferð um skurðinn var til og frá Bandaríkjunum. Síðan World War II, en hins vegar hefur verið mikilli aukningu á farmi flytja til og frá Evrópu og Asíu, einkum Japan.
History

Spænska á 16. öld voru fyrst til að verða áhuga í skurður tengir Atlantshafs og Kyrrahafs. Á ýmsum tímum Spain dró upp áætlun, en ekkert varð úr þeim. Þegar Spanish áhrif lækkaði í Suður-Ameríku, áhugi á göngunum einnig lækkað og var ekki alvarlega endurvakið fyrr en á 19. öld. Á þessu tímabili nokkrum löndum (einkum í Bandaríkjunum, Frakklandi og Bretlandi) byrjaði að íhuga skurður yfir Grandinn Panama.

The California Gold Rush í 1849 leiddi til að byggja járnbraut yfir Grandinn með Bandaríkin. Árið 1876 franska kannað svæðið og árið 1880 hóf störf á síki undir stjórn Ferdinands de Lesseps, byggir Súesskurð. Eftir umfangsmiklar aðgerðir, hlutafélag byggja skurður varð gjaldþrota. Ný French Fyrirtækið var stofnað árið 1894, en höfðingi hlutverk hennar var að selja Canal eignir.

The Spanish-American War árið 1898 olli United States til að viðurkenna hernaðarlega mikilvægi skurður gegnum Mið-Ameríku. Árið 1899 Forseti McKinley stofnað Isthmian Canal framkvæmdastjórninni að rannsaka áætlanir um skurður gegnum Níkaragva. Þegar franska samþykkt að selja réttindi sín í Panama fyrir $ 40.000.000, United States Congress staðist Spooner lögum árið 1902, um heimild byggingu skurður þar. Panama var þá hluti af Columbia, sem neitaði að staðfesta skurð samning við Bandaríkin. Með hvatningu forseta Theodore Roosevelt, Panama lýsti yfir sjálfstæði sínu árið 1903 og samþykkt að byggingu skurður gegnum Grandinn.
Samningar

Sáttmálinn undirritaður af Panama (sem Hay-Bunau-Varilla Treaty) gaf United segir ævarandi leigusamning að Canal Zone (ræma lands fimm kílómetra [8 km] á hvorri hlið skurður); rétt til að byggja, reka, og vernda fyrirhugaða skurður; og rétt að grípa inn í innanríkismálum Panama til að koma í veg pólitíska ringulreið. Á móti United States samþykkt að ábyrgjast sjálfstæði Panama; veita hreinlæti fyrir borgir nálægt Canal Zone; og greiða í upphafi summan af $ 10.000.000 og árleg leiga á $ 250.000 (að byrja 10 árum eftir dagsetningu sáttmála fullgildingu)

Page [1] [2] [3]