Hvernig Auto Insurance Companies Work

funa, og ef ökumaður að kenna er lögsótt síðar. Og, auðvitað, leita læknis ef þörf krefur. Next, ökumenn ættu að skiptast persónulega og Bílatryggingar upplýsingar. Mundu að það er mikilvægt að bera Bílatryggingar stefnu félagsins kortið í bílnum fyrir aðeins þeim tilgangi. Ökumaður skal þá hafa samband tryggingafélag hans eins fljótt og auðið er, jafnvel rétt af vettvangi. Félagið mun ganga frazzled bílstjóri í gegnum ferlið og safna nauðsynlegar upplýsingar - Stefna númer, skaltu upplýsingar, aðrar upplýsingar bílstjóri, og svo framvegis. Ökumaður skal gera þetta jafnvel ef hann er ekki að kenna í slysi, en einn ætti alltaf að láta hinn ökumaðurinn vita, ef við á, að krafa er stunduð.

Hefð er næsta skref að á stillinum frá tryggingafélagi mun mæta með ökumanni til að meta skemmdir á bifreiðinni (og kannski bílstjóri) og áætla hversu mikið það mun kosta að gera við ökutækið eða skipta um það, ef það var samtals. (Stofnanir borga út " raunverulegur reiðufé gildi, " eða ACV, sem er það sem bíllinn hefði selt fyrir á uppboði, pre-slys Þetta gerist yfirleitt ef viðgerð samtals 80 prósent eða meira af ACV bílsins..) Stillirofanum mun þá taka ákvörðun um fjárhæð vegna og skýrslu sem til Bílatryggingar fyrirtæki, sem síðan sker ávísun, mínus stefnunnar árekstri frádráttarbær.

En ökumaður getur aldrei sjá stilla. Sum tryggingafélög ráða net búnað tengja og bifvélaverkstæðunum. Allir hafa samþykkt að venjulegu kostnað af viðgerð. Þetta þýðir að í stað þess að stilla, farartæki tryggingafélagi mun mæla búð. Ökumaðurinn fer þá að þeirri búð, sem mun senda viðgerð /skipta mat á tryggingafélagi ökumanns, sem síðan fer í gegnum ferlið við að klippa ávísun mínus sjálfsábyrgð

Tvær athugasemdir:. Ökumenn mega nota hvaða farartæki Body Shop og þeir vilja, með lögum, ekki bara þær sem mælt og tengd farartæki tryggingafélagi sínu. Í öðru lagi, það er ólöglegt í sumum stöðum fyrir tryggingafélög að hætta við stefnu eftir slys, en ökumaður ætti að vera tilbúinn fyrir umfjöllun verð að hækka. Hætta ökumannsins og fjárhagsleg byrði fór bara upp - og Bílatryggingar er fyrirtæki, eftir allt

Fyrir margt fleira upplýsingar um tryggingar iðnaður, sjá tengla á næstu síðu
..