Flokka grein hvernig Bílatryggingar fyrirtæki Vinna Inngangur að hvernig Auto Insurance Companies Vinna
Akstur veitir frelsi og þægindi, en það er líka a gríðarstór ábyrgð. Það er hvers vegna það er lögmálið að hafa Bílatryggingar stefnu ef þú ert skráður bíll eigandi. Ef ökumaður fær í slysi, Bílatryggingar er " rigningardegi " Sjóðurinn - það greiðir viðgerðir bíll, læknisfræði víxla, lögfræðikostnaði og jafnvel leiga gjöld fyrir í staðinn bíl fyrir þig og kannski aðra ökumenn sem taka þátt í árekstri. Án tryggingar, ökumaður áhættu gríðarlega fjárhagslega byrði að borga fyrir allt út af vasa.
Drivers yfirleitt skrifa undir sex mánaða stefnu með Bílatryggingar stefnu. Í hverjum mánuði, eða allt í einu, ökumaður greiðir gjald, eða iðgjald til félagsins. Það eru nokkur atriði sem ákvarða kostnað við stefnu: tegund af bíl tryggður (sérstaklega öryggi hennar met og hvernig dýr það er að gera) met ökumanns (því fleiri hraðakstur miða ökumaður hefur stofnað, því áhættusamari hann er) og jafnvel aldur (unglingar kosta meira til að tryggja því þeir eru minna reynda ökumenn, og því stærri áhættu.) iðgjöld lækka kostnað eru njóta ökumenn með færri slysum og miða á skrám sínum, hlutastarfi ökumenn, fólk sem tekur bílstjóri menntun námskeið og fjölskyldur með marga bíla
Hvernig tryggingafélög ákvarða hversu mikið hver bílstjóri greiðir, ásamt hversu mikið þeir borga út fyrir hvern og sérhver ökumaður að láta fé ". kröfu " að standa straum af kostnaði þegar slys gerist, er flókið ferli. Lesa á til finna út hvernig tryggingafélög eru skipulögð og hvers vegna þú borgar það sem þú borgar í hverjum mánuði.
Hvernig Auto tryggingafélög eru Skipulögð
Ökumaður, sem vitað er að sjálfvirkt tryggingafélagi sem vátryggingartaka, gerir mánaðarlega greiðslu, eða iðgjald til félagsins. Ef ökumaður fær í slysi sem krefst víðtæka viðgerðir, hann segir þetta til vátryggingafélags hans, sem þá gefur út kröfu greiðslu til bílstjóri, eftir að ökumaður greiðir sjálfsábyrgð. Hvernig þetta virkar: Segja ökumaður greiðir mánaðarlega iðgjald af $ 80 á stefnu með $ 5000 frádráttarbær. Sem manneskja þá fær í slysi, sem leiðir í $ 6.000 í skaðabætur á ökutækið. Ökumaðurinn þyrfti að borga fyrsta $ 5000 út-af-vasi að gera við ökutækið; að Bílatryggingar myndi þá ná eftirstandandi $ 1.000 jafnvægi. Hins vegar er meiri iðgjald myndi leiða til lægra, meira æskilegt sjálfsábyrgð, vegna þess að ök
[1] 