þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> peningar >> persónuleg fjármál >> lifa ferðast >>

10 Things Your Airline Doesnt vil að þú Know

10 Things Airline þitt vill ekki að þú vitir
10 Things Airline þitt vill ekki að þú vitir

Verslunarhúsnæði flugfélög opna heiminn fyrir fyrirtæki og rannsóknir. Leiðir sem notaðar eru til að taka vikur eða mánuði nú tekið nokkrar klukkustundir í flugvél.

Flying getur verið gaman og spennandi, að sjálfsögðu, en á síðustu árum, vingjarnlegur skies hafa orðið smá (eða mikið) minna vingjarnlegur. Hátt eldsneytisverð og rekstrarkostnaður hefur lækkað fjölda leiðum og minnka þjónustu sem flugfélög. A fyrirtæki sem byrjaði eins flókið (það er ansi ótrúlegt að þessir flugvélar geta flogið, ekki satt?) Hefur aðeins fengið flóknari.

Þessa dagana flugfarseà getur verið leiðinlegur þræta. Eða verri. Halda lestur til læra það flugfélag þinn vill ekki að þú vitir
10:. A Ticket er bara stykki af pappír

Bara vegna þess að þú ert með miða og fyrirvara, held þér ekki ' munt höfuð út á fyrirhugaða flug. Overbooking er algengt meðal flugfélaga. Það er tilraun til að skera tap (eða gera hagnað) frá farþegum sem sjást ekki. Svo er miða engin trygging að þú munt fá sæti

Ef flug er yfirbókað, the US Department of Transportation krefst flugfélagið til að biðja um sjálfboðaliða til að vera ". Höggdeyfir " frá flugi. Það verður að fá þig á annað flug, og flugfélagið mun bjóða einhvers konar bætur - kannski útgjöld fyrir máltíðir á meðan þú bíður, reiðufé eða miða skírteini fyrir aðra ferð. Ef þú ert að höggdeyfir ósjálfrátt, flugfélagið hefur sérstakar DOT reglur verður að fylgja, þar á meðal að gefa þér reiðufé bætur ef overbooking þess þýðir að þú munt komast í meira en klukkutíma of seint á áfangastað
9:. Flugmenn eru pooped

FAA innanlandsflugi reglur eru ekki takmörk fyrir fjölda klukkustunda sem flugmaður getur verið á vakt - stofnunin hefur einfaldlega mörk 8 fartímum fyrir hvert 24 klst. Ef flugmaður er ráð fyrir tveimur eða fleiri flug í dag, tafir á jörðu fyrir veðri eða öðrum þáttum geta lengja sitt tíma á vakt, jafnvel þó að það má ekki hafa áhrif Tíminn í loftinu. Bæta í tíma fyrir Preflight eftirlit, kyndir og farangur fermingu, og flugmaður þinn getur raunverulega vera á vakt í 14 klukkustundir eða meira. Til að gera illt verra, lögbundið 8 klst hvíldartíma er ekki allt svefn - það felur akstur, borða og fá tilbúinn fyrir næsta flug
8:. Tíð Flyer Miles Really eru ekki mikils virði

Fullt af flugfélögum út there ert að bjóða tíðar forrit flugmaður. Það er frábært - þú getur s

Page [1] [2] [3] [4]