En eitt fyrirbæri sem kenningar Newtons gat ekki útskýrt var einkennilegur sporbraut Mercury. Sporbraut sjálft virtist snúa (einnig þekkt sem precession). Þessi athugun svekktur stjörnufræðingar frá því um miðjan 1800s. 1915 Albert Einstein áttaði að Newtons um hreyfingu og þyngdarafl ekki um hluti í mikilli þyngdarafl eða á miklum hraða, eins og hraði ljóssins.
Í almennu kenningu hans afstæðiskenningin, Albert Einstein fyrir sér þyngdarafl sem röskun á rúm völdum massa. Ímyndaðu þér að þú setja keilu boltanum í the miðja af a gúmmí blaði. Boltinn gerir þunglyndi í blaði (a þyngdarafl vel eða þyngdarafl sviði). Ef þú rúllar marmara átt að boltanum, mun það falla í þunglyndi (dregist að boltanum) og getur jafnvel hring boltanum (sporbraut) áður en það smellir. Það fer eftir hraða marmara, getur það flýja þunglyndi og boltann, en þunglyndi gætu breytt slóð marmara er. Þyngdarafl sviðum kringum gegnheill hlutir eins og sólin gera það sama. Einstein dregið lögmál Newtons um þyngdarafl frá eigin kenningu hans afstæðiskenningin og sýndi að hugmyndir Newtons voru sérstakt tilfelli af afstæðiskenningin, sérstaklega einn sem gilda um veikburða þyngdarafl og litlum hraða.
Þegar miðað gegnheill hluti (Earth, stjörnur, vetrarbrautir ), þyngdarafl virðist vera öflugasta afl. Hins vegar þegar þú sækir þyngdarafl til lotukerfinu stigi, það hefur lítil áhrif vegna þess að helling af subatomic agna eru svo lítil. Á þessu stigi, það er í raun lækkuð í að veikja gildi.
Við skulum líta á rafsegulfræði, næsta grundvallaratriði gildi.
Halda því Ásamt Rafsegulfræði
Ef þú bursta hárið nokkrum sinnum, hárið standa uppi á endanum og dregist að bursta. Hvers vegna? Hreyfing bursta miðlar rafhleðslur til hvers hár og samur innheimt einstök hár hrinda hver öðrum. Á sama hátt, ef þú setur sömu Pólverjar tvö bör seglum saman, þeir vilja hrinda hver öðrum. En setja hið gagnstæða skautunum seglum nálægt hvert öðru, og seglum mun draga hver aðra. Þetta eru kunnugleg dæmi um rafsegulkrafturinn; gagnstæðar gjöld laða að, en eins hleðslur hrinda.
Vísindamenn hafa rannsakað rafsegulfræði síðan á 18. öld, með nokkrum að gera athyglisverð framlag.
