Þrengslum verðlagningu, stundum kallaður gildi verðlagningu, gjöld ökumenn byggt á eftirspurn á vegum. Hugmyndin er ef ökumenn að borga meira til að nota tiltekna teygja á veginum milli, segjum klukkan 7 og 8 að morgni, þeir bara nota það ef þeir hafa í raun að. Og þar sem flestir ökumenn á veginum á álagstímum eru í raun ekki að aka til eða frá vinnu, fá jafnvel lítinn hluta af " þagmælska umferð " út af the vegur geta gera a stór ann í þrengslum verð - og, eftir framlengingu, í losun gróðurhúsalofttegunda og commuter ferðast sinnum [Heimild: FHWA]. (Flest tolls er safnað með rafrænum hætti, með því að nota skynjara vegum og bíll byggir sendar, svo ökumenn ekki einu sinni að hægja að borga.)
Í heild Hugmyndin á bak þrengslum verðlagningu er sama yfir borð, en það eru nokkrir mismunandi aðferðir til þessa tegund af tolling:
Misjafnt verð Lanes: Á annatíma, eru bílar innheimt að nota fljótur-áhrifamikill brautir. San Diego hefur innleitt þessa stefnu í I-15 heita brautir. A hár-umráð ökutækis getur notað HOT akrein fyrir frjáls, en einn-maður ökutæki þarf að borga toll á að nota það
Misjafnt verð tolls:. Allir bílar verða að greiða toll, en á annatíma kostnaður við tollur fer upp. Tvær brýr í Fort Myers, Fla, nota þessa aðferð, sleppa tollur verði bara fyrir og rétt eftir annatíma ferðast, leiðir í 20 prósent lækkun á umferð á annatímum [Heimild: FHWA]..
Zone byggir Pricing: Bílar þurfa að borga til að slá inn tiltekna svæði, oftast viðskiptaþjónusta þykkna miðborgum. Singapore hefur verið að nota svæði sem byggir verðlagningu síðan 1975.
Variable Svæði-breiður Verðlagning: Á-míla gjöld á roadways auka á annatíma. Portland, Ore., Sem hefur verið að gera tilraunir með á-MILE ROAD-notkun gjöld að skipta gas skatta, hefur prófað breytilegum verðlagning kerfi til að draga úr þrengslum.
Rauði þráðurinn á milli allra þessara aðferða, innskot frá reyna að fá óþarfa ökutæki út af the vegur á álagstímum, er að einhvern veginn virðast þeir allir að vinna nokkuð vel.
Er Þrengslum Verðlagning hjálpa eða meiða?
ríkisstjórn-framkvæmda stefnu, þrengslum verðlagning býður ótrúlega samræmi jákvæðar niðurstöður - að minnsta kosti í samræmi við talsmenn þess. Það virðist að ná markmiðum sínum yfir the borð, í mismiklum mæli.
I-15 HOT akreinar San Diego hafa í för með sér aukningu á bæði strætó ridership og carpooling, sem dregur úr umferð og gróðurhús-gróðurhúsalofttegunda. Þrengsl
