Flokka grein árið 2050, hvað orkugjafa munum við nota til knýja ökutæki okkar? Árið 2050, hvað orkugjafa munum við nota til að knýja ökutæki okkar?
Stendur á gas dæla, horfa á eldsneyti gegn skríða upp sem peningar metra kynþáttum eftir, getur þú ekki hjálpað að hugsa að það er got að verið betri leið. Traust okkar á bensíni til að knýja ökutæki okkar er dýr og skaðleg umhverfinu. Myndi það ekki vera mikill ef við gætum skurður olíu einhverjum öðrum eldsneyti uppspretta sem er duglegur og hreinn? Við gátum ekki hugsanlega enn vera að nota bensín með 2050, gætum við?
Svarið við þeirri spurningu veltur á mörgum þáttum. Það snýst í raun um að eyða tíma, fyrirhöfn og peninga sem þarf til að gera the rofi frá jarðefnaeldsneyti einhverjum öðrum aflgjafa. Þessi rofi mun ekki vera einföld, auðvelt eða ódýrt. Það er að fara að krefjast þess ekki aðeins tæknilega nýsköpun, en einnig pólitísk og neytenda stuðning. Það er nokkuð mikill röð.
The International Energy Agency (IEA) út skýrslu árið 2008 sem áætlað framtíðar orkuþörf byggðar á því sem við krefjast nú. Skýrslan nær allar leiðir sem við notum orku og hefur kaflanum um samgöngur. Í skýrslunni, sem IEA segir að árið 2050, notkun eldsneytis og losun mun vera meira en tvöfalt hlutfall frá árinu 2005, að því gefnu að við treystum enn á jarðefnaeldsneyti. The IEA notar þessa vörpun sem mæla grunngildi hennar ef allt sem við gerum er að halda óbreyttu ástandi.
Árið 2050, búast við að við verðum að treysta á fjölbreyttari aðferðir til að veita heiminum með olíu. Hefðbundin olíuframleiðslu getur verið í hnignun á þeim tímapunkti - við munum hafa staðist hámarki olíuframleiðslu. En bílarnir okkar væri enn að keyra á eldsneyti sem er upprunnið frá jarðefnaeldsneyti. Mengun frá þessu eldsneyti getur verið eins slæm og eða verra en það sem við upplifum í dag.
En við ekki endilega að standa með jarðefnaeldsneyti. Það eru aðrir kostir sem við getum íhuga, þó öllum þeim mun þurfa sumir nokkuð róttækar breytingar. Við gætum umskipti til að nota rafmagn eða eldsneyti-klefi ökutæki. Báðar gerðir ökutækja búa færri mengunarefna en gas-powered ökutækja. En raforkuframleiðslu getur búið mengunarefna ef við notum ekki endurnýjanlega eins og sól eða vindorku. Og vetni er ekki til í hreinu formi á jörðinni.
Núna eru rafmagns og eldsneyti-klefi ökutæki tiltölulega dýr og óhagkvæm. Til að skipta yfir þessa