Flokka greinina Hvernig var NASA gera snjór skíði öruggari? Hvernig var NASA gera snjó ferðir öruggari?
Hugsaðu NASA, og þú ert líklega að hugsa um Mars Rovers, tungl lendingar og rúm shuttles. En National Aeronautics og Space Administration hefur ekki aðeins reynt að kanna heima utan eigin andrúmsloft okkar, það hefur einnig þróað tækni sem gagnast daglegt líf okkar hér á jörðinni. Frá skynjara sem getur greint bioterrorist árásir og vélmenni vopn sem hægt er að framkvæma skurðaðgerðir, hjólbarða bíla sem endast lengur, NASA hefur snert nánast öllum greinum vísinda.
Tækni flytja úr geimnum til jarðar kann að virðast eins einfalt happenstance, en það er í raun mjög vísvitandi ferli.
NASA var stofnað árið 1958, og sem hluta af eigin umboði, löggjafarþing beint gjöf að deila tækni sína við einkageirann. Og svo, árið 1962, Technology Nýting Program var stofnað og hóf að miðla niðurstöður rannsókna NASA til iðnaðar, háskóla og almennings. Árið 1976 var spinoff Magazine búin í þessu skyni. Frá þeim degi, er það gefið út meira en 1.700 sögur um aðlögun NASA tækni í a breiður svið af iðnaði
Kannski einn af mest á óvart Arenas þar sem tækni rúm program er hægt að finna er í íþróttum. - sérstaklega bruni. Á næstu síðum, munum við útskýra hvernig rocketing í geiminn hefur gert rocketing niður brekkur öruggari og ánægjulegri.
Smart Boots
Kannski mikilvægustu atriði í gír allir skíðamaðurinn eru stígvélum. Að sjálfsögðu skíðum sjálfir máli, en stígvélum tengja smurða eldingar á skíðum til líkamans, skapa stað þar sem hámarks árangur eða hámark getur misheppnast.
Til að gera skíði stígvélum betri, uppfinningamaður heitir Eric Giese starfandi bylgjupappa hönnun finnast í liðum rúm föt. Þessir liðir voru þróaðar af NASA til að hjálpa geimfararnir hafa meiri úrval af hreyfingu, á meðan gæsla the innri raflögn sökum sínum - eins og þeir sem stjórna hita og kælingu -. Frá að snúa upp (held ryksuga slöngur og sveigjanlega strá)
Þegar beitt á skíði stígvél, bylgjupappa hönnun gerir ökklanum til að hafa meiri úrval af framan-til-bak hreyfingu en samt sem veita sterka stöðugleika ökkla á hliðum. Önnur skíðaskór á þeim tíma hafði ekki löm á ökkla sameiginlega, og þetta leiddi til röskunar í neðri skelinni Farangursrýmið þegar skíðamaður reynt að færa ökkla sínum. Þetta röskun olli óteljandi hrun, og stígvélum Giese er fastur the vandamál
stígvélum Giese v
[1] 