Flokka grein hvernig kjarnorku kafbátum Vinna Inngangur að hvernig kjarnorku kafbátum Vinna
Að minnsta kosti þúsund ár, ríkjandi hafsins hefur verið mikilvægt skref í átt ríkjandi í heiminum. Bretland, Frakkland, Spánn, Portúgal og Holland ófriði á úthafinu um aldir í alþjóðlegu samkeppni að stjórna verslun, vernda skipum og breiða út áhrif í formi nýlendum.
Sjórinn brautir voru, fyrir hundrað ára leiðandi fram á 20. öld, stjórnað af herskipum tilheyra breska heimsveldinu. Yfirgnæfandi breska flotans kostur gert margar uppfinningamenn, verkfræðinga og sjómenn frá öllum heimshornum dreyma um leiðir til að laumast upp á öfluga breska báta en eftir innbyggð í djúpum hafsins. Í tíma, þessir fanciful draumar varð að veruleika í formi fyrstu hagnýtum kafbátur hönnun.
Þótt snemma kafbátar voru minna-en-haffært, framvinda þeirra í tímum hefur verið ótrúlegur. Í upphafi, fyrsta árás Varamenn samanstóð af manni hendi-cranking burtu í tré og leður sjálfsvíg rör þegar reynt var að festa sprengiefni til herskipi með tré skrúfuna. Næstum 200 árum síðar, menn gætu áfram neðansjávar í margar vikur í senn á meðan yfir heiminn á kafbát með næstum endalausa orkuöflun og leiðir til að eyðileggja nokkrar stórar borgir. Aldurstakmark á kjarnorku kafbáturinn var komin.
A kjarnorku kafbátur er ótrúlega vél. Íhuga um stund hversu erfitt það er að hanna haffærs skip sem getur ferðast á mikið dýpi undir yfirborðinu, ráðast ballistic eldflaugum en neðansjávar og halda lífi aðgerðir fullum áhöfn um borð. Allt þetta virðist ótrúlegt án þess að stoppa til að huga að einn eða tveir kjarnakljúfar eru felldar inn í hönnun skipsins.
Í þessari grein, munum við læra um sögu kjarnorku kafbátur, vopnum sínum og ótrúlega getu sína . Í næsta kafla munum við sjá hvers vegna festa tímasprengja til skamms stafur á enda tilrauna kafbátur er ekki alltaf svo mikill hugmynd.
World War II
United States kafbáta, sem fulltrúa einn -fiftieth Bandaríkjanna Navy, voru ábyrgir fyrir að sökkva næstum þriðjungur allra skipa í japanska sjóhernum í síðari heimsstyrjöldinni, auk þriggja fimmtu allra skipa í Merchant Marine hennar [Heimild: Smithsonian].
Snemma Vökuró Hönnun og þróun
Leonardo da Vinci teiknaði frumstæð kafbátur kringum 1515, og í 1578, William Bourne saminn fyrsta hönnun fyrir hendir iðn. Í 1620, fyrsta vel kafbátur var byggð af Cornelius Drebbel og prófað í Thames River, þar sem það lokið þriggja