þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> herinn >> Navy >>

Hvernig FSF

margir af innri fleti skipsins eru tryggðir með lag af QuietShip , a viscoelastic fjölliða sem hægt er að beita til ál, stál og samsett byrðingi skipa. The lag býður flotans Ship Builders leið til að draga úr hávaða um allt að 70 prósent, samkvæmt verktaki Þægileg lausn. Á Sea Fighter, QuietShip dregur úr hávaða um 15 desíbel.
Sportbíll hafsins

Í samanburði við stærri, hefðbundnum herskipum, Sea Fighter er hraðari og lipur. Sumir hafa líkt frammistöðu sína og það sem er sportbíll. The Sea Fighter getur náð topp hraða 50 hnútar (57,5 mph, 92,6 KPH) með fullt farmur og er hannað til að ná hraða 40 hnúta (46 mph, 74 km /klst) í gróft höf með öldum allt að 7 fet ( 2.13 metrar).

The Sea Fighter hefur fjórum Rolls Royce Kamewa 125 SII waterjets, sem skila samanlagt 50.4 megavött af orku og bjóða upp á mikla stjórnhæfni. Óháðu waterjets gera hliðar hreyfingu mögulegt, einfalda rekstur og lagst.
Waterjet göng smíðum
Photo kurteisi US Navy
Húsnæði fyrir tveimur af fjórum waterjets smíðum
Mynd fengin US Navy

waterjets eru knúin tveimur GE LM2500 gas hverflum vél og tveimur MTU 16 ventla knýja dísilvélar
FSF-1 Sea Fighter:. Staðreyndir og tölur


  • Lengd: 262 fet (79.86 m)
  • Breidd: 72 fet (22 m)
  • Þyngd: 950 tonn
  • Vél: 2 GE LM2500 gashverfilhreyflar; 2 MTU 16V 595 TE90 knýja dísilvélar; 4 Rolls-Royce Kamewa 125SII waterjets
  • Starfandi flugverji: 26
  • Top hraði: 50 hnútar (57,5 mph, 92,6 kph)
  • Kostnaður tilrauna skip: $ 80 milljónir

    Áhöfnin

    Breytingar á áhöfn eru næstum eins byltingarkennd hönnun skipsins. Þessi litla Sea Fighter krefst áhöfn aðeins 26 (16 Navy sjómenn og 10 Coast Guardsmen). Áhöfnin er byggt upp af fimm foringja og 21 fenginn starfsfólk. Með svona litlum áhöfn, hver meðlimur verður að vera mjög fróður um skip og jafnvægi margar skyldur

    ". Það sem er í raun sérstakt við þetta áhöfn er að þar er aðeins 26 af okkur, verkfræðingar geta ekki einbeita bara á verkfræði og siglingafræðingur getur ekki bara einblína á flakk, " sagði Navy Lt. Cmdr. Brandon Bryan. " Allir að vita fyrirtæki allir annars. Svo verkfræðinga mínir vita hvernig á að keyra skipið, krakkar mínir, sem aka skipið vita hvernig á að fara niður og hefja dísel ".

    Blanda af Navy og Landhelgisgæslu áhöfn mun einnig veita þversnið sérþekkingu sem hægt er að nota fyrir ýmsum verkefnum

    ". Ég held að Na

    Page [1] [2] [3]