þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> herinn >> Laumuspil tækni >>

Hvernig Stealth Bombers Work

í ítarlegri útvarp-gleypið málningu og borði. Þessi efni eru mjög dýr, og Air Force hefur að sækja aftur þá reglulega. Eftir hvert flug, hafa viðgerðir áhafnir að eyða mörgum klukkustundum skoða B-2 til að tryggja það er að passa fyrir laumuspil verkefni.

mjög hugsandi hluti úr málmi, svo sem vél flugvélarinnar, eru öll til húsa inni í samsettum líkamanum. Loft flæðir inn í inntöku höfnum, þó að S-laga vegur og niður á vél. Sprengjur eru einnig fest inni í flugvél, og lendingarbúnaður niðri dregst fullkomlega eftir flugtak.

Seinni þátturinn í ratsjá ósýnileika er lögun vélarinnar. Útvarpsbylgjur hopp burt flugvélar á sama hátt ljósið skoppar af spegil. A íbúð, lóðrétt spegill mun hopp mynd beint aftur til þín - þú munt sjá sjálfur. En ef þú halla spegil 45 gráður, það mun endurspegla mynd beint upp. Þú munt ekki sjá þig; þú munt sjá mynd í loftið. A boginn spegill sveigir einnig ljósi á horn. Ef þú varst að stefna að leysir músina á boginn spegill, leysigeisla myndi aldrei hopp beint aftur til músina, sama hvernig þú staða þess.

einkennilegur lögun laumuspil bomber er sveigir útvarp geislar í báða vegu. Stóru íbúð svæði á the toppur og botn af flugvél eru bara eins halla speglum. Þessi íbúð svæði mun deflect flest útvarp geislar frá stöðinni, og telja stöðina er ekki beint undir plani.

Vélin sjálft virkar einnig eins og boginn spegill, einkum í fremri hluta. Öllu flugvél hefur engar skarpar, horn brúnir - hvert yfirborðið er boginn til að deflect útvarpsbylgjum. Línur eru hannaðar til að hopp nánast öll útvarpsbylgjur burtu í horn.

B-2 er hannað til að geyma eigin útvarp merki, raf orku mynda af rafeindatækni borð. Flugvél er gefa frá sér útvarp orku þegar notkun ratsjár skanna sína eða eiga samskipti við sveitir á jörðu og önnur loftför, en ratsjá merki er lítill og mjög einbeitt, og gerir viðkvæmari minna til greina.
Sticker Shock

Þegar B-2 Verkefnið hófst US Air Force fyrirhugað að kaupa 132 flugvélar á heildarkostnaði $ 22 milljarðar króna. Af þeim tíma sem flugvélin var kynnt árið 1988, verð tag hafði hún meira en $ 70 milljarða. Margir meðlimir þing voru ekki ánægðir með útgjöldum, eða með fleiri en $ 20 milljarða Pentagon hafði þegar varið að þróa flugvél.

Með því að Soviet Union hrundi árið 1991, verð hafði stökk jafnvel hærra og þörf fyrir a gríðarstór flota B-2s hefði minnkað. Árið 1993, Congress heimild Pentagon að kaupa 20 B-2s í kringum $ 2000000000 stykki. Nokkrum árum síðar, fors

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]