þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> vísindi Vs. goðsögn >> daglegur goðsögn >>

Er blendingur bíll framleiðslu úrgangs móti blendingur bætur?

land. Jafnvel venjulega fastur-lipped Kínverska ríkisstjórnin viðurkenndi að sjaldgæfur jörð námuvinnslu hefur verið misnotuð í sumum stöðum. A eftirlitsstofnanna á vegum iðnaðar-og upplýsingatækni í Kína gekk svo langt að segja The New York Times, " Þetta hefur valdið miklum skaða á lífríki og umhverfi " [Heimild: Bradsher].

Þótt framleiðslan blendingur ökutæki er meira orkufrekum og úrslit í hærri framleiðslukostnaði losun eru tvinnbíla enn grænka val heild. Lesa meira um Hybrid losun ævi á næstu síðu.
Hybrid Bíll loftmengun Statistics

Þar Hybrid bílar brenna reglulega bensín, losa þeir sömu gróðurhúsalofttegundir sem hefðbundnum bílum. En þar sem Hybrid bílar eru mun sparneytnari en hefðbundnum ökutækjum - US Energy Information Administration setur meðaltali mílufjöldi fyrir blendingur á 38,7 kílómetra á lítra (16,5 km /lítra) samanborið við 26,7 (11,4 km /lítra) fyrir gas- aðeins ökutæki - þeir þurfa mun minna gas til að ná sömu fjarlægð

Ef á hverjum lítra af bensíni inniheldur 20 pund (9 kíló) af koltvísýringi, þá blendingur bíll mun senda frá sér 51,6 £ (23,1 kg) af. koltvísýringur hverjum 100 mílur (161 km), en hefðbundin bíll mun senda frá sér 74,9 £ (34 kíló). Ef þú margfaldar þær tölur yfir líftíma ökutækis, blendingar meira en að bæta upp fyrir þyngri framleiðslu fótspor þeirra. Við skulum líta á sumir fleiri ævi losunar tölur.

Argonne National Laboratory hljóp hlið við hlið samanburð á blendingur og hefðbundnum ökutækjum yfir allt lífið hringrás þeirra, sem felur framleiðslu ökutækis, rekstur ökutækisins og orku sem þarf til að framleiða eldsneyti fyrir bæði bíla. Ef þú ráð fyrir að bæði farartækin ferðast 160.000 mílur (257,495 km) yfir ævi þeirra, hefðbundna ökutækið krefst 6.500 BTU af orku á kílómetra miðað við 4.200 BTU á kílómetra fyrir blendingur. Að hærri orku inntak úrslit í miklu meiri ævi losun gróðurhúsalofttegunda fyrir hefðbundnum ökutækjum samanborið við blendinga, meira en 1,1 pund (500 grömm) á kílómetra miðað við 0,75 pund (340 grömm) á kílómetra [Heimild: Burnham et al].

En það er áhugavert hlið athugið að blendingur vs hefðbundnum umræðu. Hybrid bílaframleiðendur eins Toyota ætlar að gefa út nýja tegund af tappi-í blendinga. Útbúa með stærri rafhlaða pakki, þessi blendingar geta vera tappi inn í vegg eins og bíll, sem gefur auka 10 til 20 mílur (16 til 32 km) af núll losun akstur áður en gas vél ánægja í. Toyota ráð fyrir að selja 20.000 til 30.000 einingar af 20

Page [1] [2] [3] [4]