United States Code er safn af almennum og varanlegum sambands lögum Congress heldur og breytir eftir þörfum. Það er einfaldlega stór listi af einstaklingum, sem felur í sér löggjöf varðandi vinnu, menntun, einkaleyfa, mat og lyf og, að sjálfsögðu, flutninga. Undir samgöngur kafla, 49. bálki, það eru nokkrir undirkafla, einn sem er Subtitle IX -. Commercial Space Transportation
Árið 2004 markaði tímamót fyrir rúm ferðaþjónustu, þ.mt auglýsing lögum pláss flutninga. SpaceShipOne, fyrsta einka mönnuð geimskip að ráðast hærra en 328,000 fet tvisvar innan tveggja vikna, vann $ 10 milljónir Ansari X-verðlaunin árið 2004. þinginu, meðan viðurkennt möguleika ferðaþjónustu pláss iðnaður hefur. Það stóðst Commercial Space Launch Breytingar lögum um 2004, uppfæra lögum að fela " manna rúm flug " á í heimildum. Breytingin bendir á að " almannahagsmunum er borinn með því að skapa skýra laga, reglna og öryggi fyrirkomulagi að auglýsing manna rúm flug; og [...] að staðlar sem gilda manna rúm flug verður þróast sem iðnaður þroskast svo að reglur hvorki Hné tækniþróun né Haldið áhöfn eða rúm flug þátttakendum að dauðsfalli áhættu " [Heimild: FAA].
Samtökin ákallaði að fylgja þeim leiðbeiningum er Federal Aviation Administration FAA, sama stofnun sem ber ábyrgð á eftirliti með öryggi viðskiptabanka flugumferð. Starf þeirra er erfiður einn. Fulltrúar frá FAA mun mæta hverjum sjósetja, meta allar lendingu og vinna með fólki í ferðaþjónustu rúm iðnaði, en þeir eru ekki leyft að setja neinar öryggisreglur til 2012 nema það er alvarlegt slys. Þegar geimfarið er upp í loftinu, FAA hefur ekkert að segja um hvað gerist - Congress finnst þetta er besta leiðin til að leyfa greininni að stækka á stuttum tíma. The FAA krefst þess einnig að rúm ferðamenn ættu að samþykkja að starfa sem " þátttakendum, " ekki " farþegar, " á flugi, þar sem væntingar um öryggi verði minni á rúm ferð. Ríkisborgarar verða einnig sammála um að lögsækja ríkisstjórn ef það er banaslys.
Vegna þess að það er svo snemma í þróun og FAA getur ekki stjórnað því hvernig fyrirtæki hanna ökutæki sín, það er erfitt að segja hversu öruggt eða óöruggt stokkunum borgara í rúm verður. Á pallborðsumræðum yfir reglur um öryggi, þó Tracey Knutson, lögfræðingur ráðgjöf FAA um mál
