Grunnhugmyndin er einföld. Í flestum fljótandi drifefni eldflaugar vél, eldsneyti og oxidizer (td, bensín og fljótandi súrefni) er dælt inn í brunahólfið. Þar sem þeir brenna til að búa til hár-þrýstingur og hár-hraða straum af heitu gasi. Þessar lofttegundir renna í gegnum túðu sem flýta þá frekar (5000 til 10.000 mph hætta er hraði vera dæmigert), og þá þeir fara á vél. Eftirfarandi mjög einfaldað skýringarmynd sýnir þér helstu þætti.
Þessi mynd sýnir ekki raunverulegt margbreytileika dæmigerðum vél (sjá sumir af the hlekkur á the botn af the blaðsíða fyrir góðum myndum og lýsingar á alvöru vél) . Til dæmis, það er eðlilegt að annaðhvort eldsneyti eða oxidizer að vera kalt fljótandi gas eins fljótandi vetni eða fljótandi súrefni. Eitt af stóru vandamálum í vökva-drifefninu eldflaugar vél er kælingu í brunahólfið og stútur, þannig að cryogenic vökvar eru fyrst dreift í kringum frábær upphitun hluta að kæla þá. Dælur að búa mjög mikinn þrýsting til að sigrast á þrýstingi sem brennandi eldsneyti skapar í brunahólfið. Helstu vélar í Space Shuttle raunverulega nota tvær dæla stigum og brenna eldsneyti til að keyra annað dælur stigi. Allt þetta dælingar og kælingu gerir dæmigerður fljótandi drifefni vél líta meira eins og pípulagnir verkefni farið göflunum en nokkuð annað -. Líta á vél á síðunni til að sjá hvað ég meina
Alls konar eldsneyti samsetningar fá notað í fljótandi drifefni eldflaugar vél. Til dæmis:
Framtíð eldflaugar vél
Við erum vanir því að sjá efni eldflaugar vél sem brenna eldsneyti sínu til að búa lagði. There ert margir annar lifnaðarhættir til að búa lagði þó. Allir kerfi sem kastar massa myndi gera. Ef þú gætir fundið út leið til að flýta hafnarbolta til afar miklum hraða, myndir þú hafa a hagkvæmur eldfla
