Hvernig Google Maps spá umferð?
græna, gula og rauða leiðum sem Google Maps notar til að kynna skýra, hægfara, eða þungt stíflaður umferð er mikil hjálp þegar þú ert að reyna að ákveða the festa vegur til áfangastað, en hvernig ákveðið þið umferð skilyrði milli þar sem þú ert og hvar þú ert að reyna að fara?
Google Maps byggir umferð skoðanir hennar og tillögur hraðari leið á tveimur mismunandi tegundir af upplýsingum: söguleg gögn um meðaltal tíma sem það tekur að ferðast ákveðna kafla af veginum á tilteknum tímum á tilteknum dögum og rauntíma gögn send með skynjara og smartphones sem tilkynna hvernig fljótur bíla eru að flytja rétt þá [Heimild: Barth].
Snemma útgáfur af Google Maps treysta eingöngu á gögnum úr umferð skynjara, sem flest voru sett af ríkisstjórn samgöngur stofnanir eða einkafyrirtæki sem sérhæfa sig í gerð umferð gögn. Using ratsjá, virka innrauða eða leysir ratsjá tækni, eru skynjarar fær til uppgötva the stærð og hraða brottför ökutækja og þá þráðlaust senda þessar upplýsingar til miðlara [aðilum: Machay, Palmer].
Gögn frá þessum skynjara er hægt að nota til að afla raunverulegur-tími umferð endurnýja, og þegar safnað, upplýsingar verður hluti af laug sögulegra gagna sem notuð eru til að spá umferðarþunga á komandi dögum. Hins vegar var skynjari gögn takmarkast að mestu þjóðvegum og stofnbrautum vegna skynjara voru yfirleitt sett aðeins á þyngst ferðast eða umferð-tilhneigingu leiðum. [Heimildir: Machay, Matthews, Palmer]
Frá því í 2009, Google sneri sér að bing til að bæta nákvæmni umferð spá hans. Þegar Android sími notandi kveikir á Google Maps app þeirra við GPS staðsetningu virkt, síminn sendir aftur bita af gögnum, nafnlaust, að Google að láta fyrirtækið vita hversu hratt bílar þeirra eru að flytja. Google Maps sameinar stöðugt gögn sem koma frá öllum bílum á veginum og sendir hana aftur með því að þeim lituðum línum á umferð lögum [Heimild: Barth].
Eins og fleiri og fleiri ökumenn nota app, umferð spár verða áreiðanlegri vegna þess að Google Maps er hægt að líta á meðalhraða bíla að ferðast eftir sömu leið án þess að mistúlka morgunkaffi stöðva einhvers sem umferðaröngþveiti. Ef Google Maps er ekki næg gögn til að áætla umferð rennsli fyrir sérstakan hluta af veginum, sem birtist hluti grá á umferð lag. [Heimild: Google Hjálp]
Með kaupum á Waze í 2013, Google bætti mannlegur þáttur til umferð útreikningum sínum. Ökumenn nota Waz