Kynning á hvernig Transparent Vefnaður virkar
Fjöldi klefi sími í notkun í heiminum högg 6 milljarða merkið árið 2011 [Heimild: ITU]. Við erum að nota þá fyrir texti-undirstaða samskipta meira og meira, og veita mannlegu eðli, það er ekki allt sem kemur á óvart að við erum ekki alltaf að gera það á skynsamlegan hátt.
Þú sérð það á hverjum degi, og þú gæti jafnvel verið sekur um það sjálfur. Fólk er að ganga en glápa intently á símum þeirra, vefnaður vini sína, senda e-mail eða lesa félagslega fjölmiðla staður frekar en að borga eftirtekt til gangstéttum, vegi eða önnur vegfarendur í kringum þá. Stundum þeir högg inn fólk, að ganga inn í stræti skilti eða verri. Það hafa verið nokkur mjög kynna atvik nýlega. Maður í Pennsylvania féll í smáralind lind meðan vefnaður og vídeó af atvikinu fengið yfir 4 milljónir hits á YouTube. Annar í Melbourne, Ástralía gekk burt bryggju meðan Facebooking og þurfti að vera bjargað frá frigid vatn af neyðarþjónustu. Maður vefnaður í Los Angeles úthverfi gekk hættulega nálægt björn sem var ráfandi hverfinu hans áður en hann tók það og hljóp í burtu. Kona í New York féll á neðanjarðarlestinni lögin og var í raun laust eftir lest. Sem betur fer, lifði fórnarlömb í öllum tilfellum, en ekki allir hefur verið svo heppinn. Dauðsföll meðal fótgangandi unglinga eru upp, og annars hugar strolling gæti verið ástæðan [Heimild: Davies].
The augljós lausn: Ekki horfa á farsímum meðan gangandi. En margir virðast ekki standast hljóm stöðugum tengsl. Ein hugsanleg lausn á því vandamáli er Transparent Vefnaður Apple. Það er ekki enn orðið að veruleika, en fyrirtækið skrá einkaleyfi árið 2012 sem var gerð opinber af US Patent and Trademark Office í mars 2014. Það sýnir virkni sem gæti látið þig halda áfram að stara á símann jafnframt eftir meðvitaðir um hvað er í framan þig - eða að minnsta kosti framan símanum. Það eru reyndar svipuð forrit þegar í tilveru. En eru þeir nauðsynlegir?
Hversu mikið eyðilegging er vefnaður á meðan gangandi fá útrás?
Vonandi að við vitum öll að horfa á símum okkar í stað vegarins meðan akstur er mjög hættulegt, miklu meira svo en einfaldlega að tala um að Síminn akstri (þó að það hefur áhættu, líka). Rekstrartekjur ökutæki en að borga eftirtekt til annars (eins og kortum, mat, GPSs og farsímar) er kallað " annars hugar við akstur, " og það leiddi 3,328 dauðsfalla og um 421.000 meiðsli í 2012 í Bandaríkjunum [Heimild: Distract
[1] 