Hvernig Cannonball Run Worked

ríki alræmd fyrir þjóðveginum patrolmen, svo sem Connecticut, Pennsylvania og Ohio. The reasoning var að það var betra að halda það í kringum hámarkshraða í þeim ríkjum þar sem umferð stopp gæti raunverulega meiða tíma. Þegar ökumenn högg opna vegi Great Plains, öll veðmál voru burt og gerðu þeir sér fyrir að tefja í gegnum hraðamælingar í austri og Midwest.

Yates var fær til að sannfæra þekkta bílstjóri Dan Gurney að aðstoða hann sem aðstoðarflugmaður í Ferrari Daytona á láni frá staðbundnum bíl söluaðila. Það voru þrír vans í lauginni átta færslur í upprunalegum keppninni, og eitt lið rak Cadillac Sedan de Ville sem tilheyrði eldri manni sem hafði sett auglýsingu í blaðinu að fá bílinn hans frá New York til Kaliforníu. Einn Kveðið hans var að það er ekki hægt ekið meira en 75 mílur á klukkustund (120 kph). &Quot; Caddie " endaði klára í þriðja sæti, á meðalhraðanum 79,3 mílur á klukkustund (127,6 kph).

Að lokum, Yates og Gurney vann fyrstu keppnina, staða tíma 35 klukkustundir og 54 mínútur. Sem gerði fyrir meðalhraðanum 80,8 mílur á klukkustund (130 kph). Fjórir af átta þátttakendum fengu samtals 12 hraðakstur miða, þar á meðal einn til Gurney fyrir að gera 135 mílur á klukkustund (217 kph). Fyrstu keppninni ekki fá mikið að ýta á með aðeins Sports Illustrated og Los Angeles Times í gangi stutt verk um óvenjulegt Trek. Það var LA .Times grein þar Gurney gert nú frægur tungu-í-kinn quote hans, " Aldrei höfum vér yfir 175 mph ".
Eftir Cannonball Keyrir

Eftir velgengni af the Fyrsta keppni, orð fékk um bílinn samfélaginu, og næstu fjögur mót átti fleiri ökumenn hávaðasamur fyrir a blettur. Annað Cannonball Run var haldin á næsta ári, var 25 færslur og sá Brock Yates ljúka í öðru sæti á Cadillac. Þriðja keppninni var frestað til 1975 og flutti til vor til að forðast erfiðar aðstæður ökumenn vetur blasa við í nóvember byrjun. A Ferrari Dino vann þriðja keppnina og berja met tíma sett með Yates og Gurney í fyrstu keppninni um eina mínútu. This tími í kring, Time Magazine hljóp sögu um Cannonball og leiddi það meira í fararbroddi almennum fjölmiðlum.

Yates var ansi mikið búin með keppninni á þessum tímapunkti en var sannfærður um leikstjóri /áhættuleikari vinur hans Hal Needham að skrifa handrit að viðurkenndum bíómynd útgáfa sem Needham gæti Helm. Til þess að fá það rétt, þeir ákváðu að halda eitt Cannonball Run, með Yates og Needham sem akstur lið. Svo í apríl 1979, var síðasta opinbera Cannonball