Samkvæmt iðnaðarmenn í Domenico Tramontin E Figli Boatyard, stofnað árið 1884, jafnan gondola er smíðuð úr átta tegundum af viði: eik fyrir hliðum, léttur fir fyrir botni, sveigjanlegur kirsuberjatómötum fyrir kemur í veg fyrir, lerki fyrir vatnsheldni, bendable Walnut fyrir rammann, Linden fyrir styrkingu, mahogany fyrir stafnhalla og Elm að beygja hlið Walnut [Heimild: Tramontingoldole.it]. Þessir átta skóginum eru notuð til að sculpt 280 interlocking hlutum sem passa saman eins líkan stykki til að mynda kláfinn.
Bara tveir málm stykki viðbót þessum skógi. The Ferro (fyrir " járn ") er curving málmur stykki sem situr á boga kláfinn er. Það virkar sem mótvægi við gondolier WHO raðir frá skutnum, sem hjálpar til við að halda með flötum botni stigi kláfinn í vatninu. The Ferro heldur einnig bogi kláfinn er ókeypis dings og beyglur. The annar málmur stykki, sem Risso, er skraut stykki lét hönnun er undir áhrifum frá laginu seahorse, og sem situr nálægt gondolier á skut.
Einnig í þjónustu halda íbúð neðst á kláfinn íbúð í vatninu, báturinn er ósamhverf - bakborða er 9 tommur (23 sm) breiðari en stjórnborða [Heimild: Britannica]. Þetta, auk örlítið hærri Portside vegg, jafnar þyngd gondolier, sem raðir frá stjórnborða.
Einnig er mikilvægt að hefðbundnum gondola hönnun er Forcola eða oarlock. Ólíkt hring-á-a-stafur oarlock flestra Árabátum er Forcola er stílfærð ferill lækna Walnut tré, laut eins og boomerang og skoraði að bjóða upp á mismunandi nooks þar sem að setja árina fyrir mismunandi tegundir af róðri. The Forcola er fest við skut bátsins, þar sem gondolier stendur að róa. Við munum ræða hvernig gondolier notar Forcola að róa á næstu síðu
Þessi hönnun er sigur flotans skilvirkni -. Ítalskur rannsókn sýndi að magn af orku á gondolier eyðir að róa sig og tvö farþegar er jafn orku eyða með einn mann ganga á sama hraða [Heimild: Capelli, et al]
Venetian gondólaræðurunum
gondólaræðurunum eru meira en leigubílstjóra.. Það er sagt að vegna stöðugum nálægðar sinnar við göfugt farþega, gondólaræðurunum vissi neitt og allt um forn borg Feneyjum, sérstaklega leyndarmál ólöglegra málefnum borgarinnar, sem oft átti sér stað um borð þessara rómantík örvandi ríður.
Eftir sumptuary lögum 1633, voru gondólaræðurunum þarf að klæðast svörtum fötum til að passa svarta klefalyftur þeirra. En eftir World
