Momentum þættir einnig í burt-roading. Momentum - massi bílsins margfaldaður með hraða hennar (hraða) - fær þig til the toppur af fjalli. Þótt massi bílsins er fastur (að mestu), er hægt að stjórna hraða. Núning við jörðu og þyngdarkraftinum sem verkar á bílnum drepa skriðþunga þínum. Og þú vilt ekki að gerast, nema þú eins og að vera fastur á hæð
Áður en að fara burt-roading, munt þú vilt að þekkja þremur mismunandi sjónarhornum á bílnum:. Nálgun horn, brottför horn og brjóta á horn. Vitandi horn bílsins mun hjálpa til við að halda þér frá skrap það á steinum og öðrum hindrunum eða fá fastur.
Ef þú ert að fara burt-roading, þú þarft fyrst að skilja nokkur grundvallarreglur um hvernig bílinn þinn í samskiptum við umheiminum. Grip, skriðþunga og horn bílsins hver eiga þátt í að fá þig yfir eða í gegnum hindranir fyrir framan þig.
Mynd sjálfur að aka bíl í átt að pallinum. Ef skábraut er of bratt, framstuðari mun högg á pallinum, eins og veggur, áður dekk eru fær um að ná því. Hámarks horn (frá jörðu) að hæð eða hindrun getur haft og að framan á bílnum þínum enn ljóst er kallað nálgun horn . Sömuleiðis, þegar kemur niður af, segjum, rokk, þú þarft að vita hversu mikið úthreinsun þú ert í midsection bílsins þíns, svo að það mun ekki skafa bergið. Hornið milli dekk og miðju neðri bílsins þíns er kallaður brjóta yfir horn. Ef þú veist ekki brjóta yfir horn bílinn þinn, getur þú vindur upp jafnvægi á kletti eins og teeter-totter við öll hjól þitt Off the Ground. Allir þessir þættir eru mikilvægir til að slökkva -roading, en þeir eru mismunandi eftir því hvar þú ert að aka. Við munum takast að næsta. Við munum einnig að finna út hvers konar burt roading þú ert í. Þú þarft ekki gráðuboga til að mæla horn bílsins þíns. Ef þú vilt ekki að hætta að skemma bílinn þinn í gegnum réttarhöld og villa, reyna þetta: Taka lang
Sama lögmál gildir um afturstuðara og hjól á bílinn þinn; þetta er brottför horn.
Mæla horn þín