ofsafenginn stormur og staðsetning skipsins á gerð rokk brottflutning nánast ómögulegt, og léttbátar saum 't fá að henni í gegnum gróft höf. The Brother Jonathan sökkt til botns haf undan norðurströnd Kaliforníu, og aðeins einn björgunarbátur gerði það örugglega út vopnaður 19 manns. The hvíla af farþegum og áhöfn, 225 manns, létust í flakinu.
Í friðartímum, mest hörmulegu skipsflök leiða yfirleitt frá einhverri samsetningu óheppni og slæmt áætlanagerð, eins og raunin var með bróður Jónatans var. En þegar fátækum áætlanagerð er í formi villu farþega í stað farms, afleiðingarnar geta verið jafnvel meira hrikalegt.
8. Sultana
Flest fólk hefur aldrei heyrt um Sultana, þó flak hennar er versta einn í sögu Bandaríkjanna. Aðrar fréttir, eins og morðið á forseta Lincoln, skyggja harmleikur.
Sultana var farþegi gufuskipið á Mississippi River. Í apríl 1865, Civil War hafði bara lokið, og Sultana var vopnaður þúsundir sambandsins POWs aftur North eftir útgáfu þeirra úr ánauðinni. Eftir stríðið, ríkisstjórnin greitt farþegaskipum fyrir hvern hermann sem þeir ferjaði heim. Sultana var samþykkt að bera 376 farþega. Þegar hún fellið frá New Orleans í apríl, hélt í Cincinnati, hún var vopnaður eins og margir eins og 2.500, flestir fyrrverandi POWs sem voru veik, veikur eða slasaður. Hún hafði einnig nokkur órótt kötlum borð. Þeir hafði verið að leka á fyrri ferðum og voru alltaf fljótt viðgerð. Á þessari ferð, Sultana þurfti að gera kötlum hana nokkrum sinnum áður en skipið hafnarverkamaður á Memphis fyrir venjulega stöðva. Á Memphis, áhöfnin aftur viðgerð kötlum, og Sultana fór til Kaíró, Illinois, rétt eftir miðnætti á 27. apríl Flest af hermönnum yrði frá borði á Kairó.
Sultana var áhrifamikill gegn sterkum straumi, alvarlega mikið og hún var að gera lítið framgangi. The katlar gat ekki séð hlaða hana: Á um 2:00, sprakk þeir b
