snemma bifreiða framleiðslulínum
Fyrsta bílar voru byggð að mestu af þjálfara byggingameistari. Snemma automakers myndi kaupa vél frá framleiðanda og setja þá í breyttri hestur þjálfara. Í raun, það er hvers vegna jafnvel í dag fyrirtæki sem hönd-byggja bíla eru stundum vísað til sem þjálfara smiðirnir. Fyrir the hluti, þeir smiðirnir starfandi hæft handverksfólks til að gera þjálfara sínum sérsniðin sérsniðnar að mæta hverja röð. Kaupendur geti valið nákvæmlega hvað þeir vildu nýja bifreið sína til að líta út eins og -. Inni og út
En þjálfari byggingameistari uppgötvaði fljótlega þeir gætu byggja fleiri bílar hraðar ef þeir stöðluð hönnun og hlutar. Frekar en framleiðslu sérhver hluti í hverjum bíl, hluti ökutækisins gæti allt verið gert með mót og véla. Starfsmenn myndu þá einfaldlega saman fullunna vöru.
Þó að margir telja að Henry Ford fann bílum færiband, var það í raun fundin upp af Ransom Eli Olds. Olds hafði unnið á bílum fyrir af lífi sínu, þar á meðal gufu-powered bíla í 1880s og 1890s. Lína samkoma hans leyfa honum að vera fyrsta fjöldaframleidda framleiðandi bíla í Bandaríkjunum, og hann ráða American bílaiðnaðinn frá 1901 til 1904.
Hins vegar er ástæða flestir hugsa Henry Ford fann bílum framleiðslu lína er vegna Ford tók hugmynd og bæta það. Færiband Ford var í raun byggt á de-færiband í sláturhús er. Þó færiband Olds "fyrir bíla kann að hafa verið fyrsti var færiband Henry Ford byggði á aðalatriðum sömu hugmynd og var langt skilvirkari. Lína Ford úthlutað starfsmenn að einni ákveðinni framleiðslu verkefni. Hvert verkefni átti framleiðslu stöð. A bíll myndi koma á stöð, og starfsmaður myndi framkvæma tilgreint verkefni - aftur og aftur á hverjum bíl sem kom með. Því að hver starfsmaður hafði eitt verkefni og vann bara einn bíl í einu, það þýddi að hundruð bíla voru byggð samtímis um verksmiðju. Á upprunalegu verksmiðju Ford, Ford Model T gæti verið saman í 93 mínútur frá upphafi til enda. Í raun, á þriggja mínútna, útfyllt bíll kom af framleiðslu línu.
Með varan kemur til starfsmanns og fá starfsmanninum að framkvæma sama verkefni á hvern bíl gert framleiðslu mun skilvirkari og færði kostnað framleiða bíla niður líka. Þetta kom nýtt verð ökutæki niður töluvert og setja bíla í höndum fólks sem áður gat ekki efni á svona lúxus.
Modern Automotive Production Lines
Hvað er sláandi við nútíma bílum framleiðslulína er að þeir hæli ' T breytt öllu mikið frá helstu Ford kerfi frá svo
