Í meira sérstökum skilmálum, rannsókn fundust myndavélar dró úr banvæn rauð ljós í gangi hrun um 24 prósent, og hafði tryggingar skert öllum banvæn hrun á signalized vegamót um 17 prósent.
Sumar rannsóknir hafa gefið til kynna undanþágu frá IIHS niðurstöður. Eins og getið á fyrstu síðu þessarar greinar, skýrslu frá University of Southern Florida College of Public Health, og birt í 2008 Florida lýðheilsu Review, sagði rauð ljós myndavél gæti valdið meiri slysum en þeir koma í veg fyrir. Þó að teikna frá niðurstöðum 2002 IIHS rauð ljós myndavél rannsókn höfundar að þeirri niðurstöðu að ríkið er að aldraðir ökumenn oft gat ekki bregðast nógu hratt til að stöðva á ljósum og lækkar þetta viðbragðstíma, ásamt rauðum-ljós myndavél hættu sekúndna hraða gæti leitt til fleiri hrun og reyna eldri ökumanns til að gera hratt hættir, auk hærri kostnað almennings í skilmálum eignatjóns, miða og hærri tryggingar verð.
Í USF Rannsóknin stað lagði reengineering vegamót eru að lengja tímann gula ljós á, og aðrar aðferðir til að draga úr signalized gatnamótum hrun. Þeir efa einnig niðurstöður byggðar á náin tengsl í IIHS er að farartæki tryggingar iðnaður.
Bréf varðandi USF rannsókn, og 2002 IIHS rannsókn, bæði stuðning og fordæma bæði skýrslur, uppruna hennar, aðferðir, greiningu og kynningu .
Sú hugmynd að rauð ljós myndavél bjargað mannslífum er ekki í efa. Sama hversu marga vegu tölurnar skoðuðu eða túlka - staðreyndin er sú að sumir eru að ganga og aka um götur í dag sem geta ekki hafa annað þökk sé nærveru þeirra
.
[1] [2]