The sameiginlegur viðburður er það bíll áhugamenn kalla bremsa hverfa. Undir langvarandi notkun á hverjum ökuferð, bremsur verða minni árangri erfiðara að þeir ert stressuð. Það er vegna þess bíll bremsur taka hreyfiorku hreyfingu bílsins þíns og dreifa því sem varmaorku - hita -. Þegar dælur þvinga niður á bremsa diskur
Beyond ákveðið hitastig og hleðsla upphæð, stofninn bremsur missa virkni. Þú gætir hafa upplifað þetta ef þú hefur einhvern tíma ekið niður bratta fjallvegi. Eftir smá stund, þú ert næstum að stomp á pedali til að fá bílinn til að hægja á eða stöðva.
Ef þú kapp, eru hár-flutningur bremsur a verða. Performance bremsa uppfærsla eru hannaðar til að dreifa þessu hita byggja upp skilvirkari en venjuleg bremsur búnað. Við skulum líta aðeins nánar á hvern árangur bremsa Part
Varahlutir áhugamenn fara gaga yfir fléttum ryðfríu stáli bremsa línur -. Stálið-encased Teflon flexes töluvert minna en venjulegir slöngur gúmmí, gerð fyrir kröftugri pedali finnst. En deilur umlykur öryggi fléttum ryðfríu slöngur stáli, þar sem þeir geta ekki ef þeir eru ekki að skipta reglulega og varið rusl. Ef fléttum ryðfríu stáli er í framtíð þína, kaupa frá a virtur birgir, og leita að línur sem koma með pólýúretan jakka að koma í veg fyrir núning.
Tveir fleiri bremsa uppfærsla, kross-bora rotors og setti rotors, hafa gert leið þeirra frá brautinni á götum. Tilgangur bæði er að auka loftstreymi yfir og frá snúðnum (einnig þekkt sem bremsa diskur), með því að færa loft taka hitann með það.
Eins og alltaf með aftermarket hlutum, gæði og öryggi eru áhyggjur . Margir áhugamenn tilkynna að bora og rifa rotors gengur út af minna tilefni en lager eða þung slétt rotors. Ástæðan gæti verið óæðri efnum eða sú staðreynd að holur og raufar málamiðlun burðarvirkis af snúðnum. The rof eða gouges gera málmur meira hneigðist til undið eða sprunga undir nauðung
bremsuklossa og dælur eru önnur leið til að uppfæra hemlakerfið þitt -. Og það eru fullt af valkostur laus. Það er auðvelt að ofleika það og eyða þannig meiri peninga en þú munt aldrei nota í afköstum. Látum nægja að segja, þú þarft ekki fullt kapp-sérstakur Ensemble, hér.
Svo hvernig gera þú vita hver árangur bremsa uppfærsla er fyrir þig? Eins og venjulega, það veltur á forritinu. Fyrir götu akstur með einstaka spirited akstur á curvy bak vegi, slétt eða rifa númer með frammistöðu
