Þú þarft CONNECT próf ljós fyrir næsta skref (þú getur fengið einn á hvaða Bílavarahlutir geyma.) Snúðu á bílnum til að " á " staða, grípa á Connect próf ljós og hengja það til jarðar, eins og strik eða líkama bílnum, og þrýstu prófanir varlega til hvor tveggja endum á öryggi er. Nú, ýta niður létt á gas pedali. Er prófið ljós lýsa? Ef svo er, öryggið er hagnýtur, og vandamálið er líklegast að nota upp bremsa ljósapera. Ef hins vegar próf ljós logar þegar tengingin er aðeins ýtt á móti annarri hlið öryggi, öryggið er gallað. Ef prófið ljós nær ekki að lýsa á öllum, óháð því hvar það er tengt við öryggi, þú þarft örugglega að skipta um öryggi
En bíddu, þú ert ekki gert -. Þegar þú setja í nýja öryggi , þú þarft að prófa það aftur. Ef bæði ljósin kveikja, öryggið er að vinna og viðgerð er lokið. Ef nýja öryggi virkar ekki á meðan þú ert með fótinn á pedali, hringrás sjálft er stytta út. Það er flóknara og dýrara festa, sem þarf að meðhöndla með faglegum vélvirkja.
Ef þú ert heppinn, kannski þarftu bara nýja ljósaperu. Snúa yfir á næstu síðu til að fræðast um það besta falli atburðarás.
Testing Brake ljósaperur
Skipta bremsa ljósaperu er einfalt verkefni. Almennt þú munt fara í gegnum skottinu á bílnum eða Fender (athuga handbók fyrir sérstöðu, sérstaklega fyrir Cyclops ljós breyting út málsmeðferð). First, varlega fjarlægja hlíf eða peru snyrta sem gæti verið til staðar og setja það til hliðar. Next, skrúfaðu kúluna sem þið haldið á hverjum ljósapera. Skoðið húsnæði á kúlunni, sem og filament inni. Er filament blackened og brotinn? Síðan sem þú ert að fara að þurfa nýja peru. Er peru klikkaður? Þú þarft að skipta um það.
Það er mikilvægt að athuga aðra braut ljósaperur eins og heilbrigður. Gera sjálf-próf (með kústskaft) eða fá vin eða stór spegill staðsett þannig að þú getur séð úr sæti ökumanns hvort bremsa ljós fara á og þegar þú þrýstið á bremsa pedali.
Skipti perur kosta um $ 2 fyrir a undirstöðu líkan og allt að $ 30 fyrir auka björtum halogen ljós. Gakktu úr skugga um að hafa samráð handbók eiganda þíns til að ákvarða hvaða peru og rafafl þú þarft fyrir tiltekna ökutækið. Þegar nýja perur eru í, að prófa þá aftur. Ef þær virka ekki á þeim tímapunkti, þú mega hafa a slæmur fals, sem mun þurfa athygli faglegum vélvirki.
Útgáfan getur einnig að vera h
