Með því að setja bílinn þinn í vindi göng og setja þoku gufu í loftstraumnum, getur þú fylgst hvernig loft flæðir yfir yfirbyggingu bílsins. Þú vilt slétt flæði lofts án þyrlast strauma kallast Eddies. Ef þú ert með of margir af þeim, getur þú vilt nota Sandpappír til að slétta út hönnun, eða fara með nýjan öllu leyti
Næst munum við kanna það sem gerir CO2 dragsters fara:. The máttur af koldíoxíð knýja.
CO2 Dragster Propulsion
Á meðan Pinewood Derby bíl er einfaldlega sett á niðurhallandi braut og út, hafa CO2 dragsters umboðsmenn knýja sem ræsa þau fram í (vonandi) beina línu á sléttum brautinni. &Quot; vél " sem knýr pínulítill bíll í þessu tilfelli er koltvíoxíð skothylki, einnig þekkt sem gos peru.
CO2 skothylki er lítill, málmur hylki fyllt með koldíoxíð sem hefur verið mjög þrýstingi og innsiglað. Á létt högg á hnapp - við munum læra hvernig þeir koma fram í mínútu -. Sem gas er út, drífa Dragster áfram
Á mörgum Dragster pökkum, gatið fyrir skothylki kemur þegar bora, og þegar móta viðinn hönnuður virkar einfaldlega í kringum hana. Á öðrum pökkum, gatið verður boruð út handvirkt.
Þegar bílar eru tilbúinn til kynþáttar, sem innsigluð rörlykja er og þeir eru settir á byrjun rist. Oft eru þeir boginn upp til tæki sem kallast ráðast pod, sem gat á skothylki af tveimur eða fleiri bíla á sama tíma. Þessi tæki geta einnig vera byggð af hendi með einhverja tré og neglur til að gata CO2 canisters [Heimild: Vísindi Hraði].
Þar sem skothylki innihalda jafn mikið af gasi að gefa út á sama hraða, bíllinn sem vinnur kapp er sá sem er léttasta og mest loftaflfræðilegur. . Hugsaðu um það eins og a draga kapp milli tveggja bíla með sömu vél en mismunandi aðilum
Hvað varðar eðlisfræði, ört sleppi gas sýnir Newtons Þriðja lögmál Motion - fyrir hverja aðgerð er jafn eða öfugt viðbrögð. Aftari Hreyfing gas ýtir bílnum áfram í þessu tilfelli, að sigrast tregðu eða andstöðu við hreyfingu.
Hvort sem það er fyrir vísindi bekknum eða bara til gamans, margar búðir áhugamál og vefsíður selja lög í keppninni þá á, tímamæla
