þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> Auto racing >> Nascar >> Nascar annað >>

Hvernig NASCAR Wedge Leiðréttingar Work

ú reynir að draga enda vor ytra - þeir ætla að reyna að draga til baka. Springs eru svo þrjóskur og seigur það, í raun, að því erfiðara sem þú þjappa eða teygja þá, því erfiðara sem þeir vilja ýta eða draga til baka. Í eðlisfræði, þetta er kallað lögmál Hooke er.

Varahlutir verkfræðingar eru fær um að nýta einstaka eiginleika a vor er í fjöðrunarkerfi a bílsins. Þetta kerfi er ætlað að berjast gegn áhrifum neikvæðrar högg á veginum. Þegar bíll er áhrifamikill og kynni högg, sem högg eyðir orku með því að flytja sum áfram gildi bílsins til uppréttri gildi. Það getur einnig gera dekk missa tökin á veginum. Ef þú alltaf fengið dekk fastur í drullu, þú veist hversu mikilvægt grip er. Þó NASCAR racetracks mega ekki hafa allir drullu, jafnvel hirða tap grip getur haft áhrif frammistöðu bílsins.

Springs eru frábær leið til að gleypa orku sem dekk lendir með hnútum. Með vor í hverju dekki, flytja þessar fjöðrunarkerfi orku á jolting dekk til vor þess, sem ýtir aftur. Þetta heldur dekk í stöðugri snertingu við veginn eins og uppsprettur áfram að ýta hjólum niður.

Jafnvel með fjöðrum, viðhalda grip milli veginn og dekk getur samt verið erfitt þegar taka beygju á miklum hraða. Þetta er það sem gerist á NASCAR kynþáttum. Ef þyngd vaktir burt af dekki meðan snúa, dekk mun missa grip með veginum og ökumaður mun hafa minni stjórn á bílnum. Það kemur í ljós að magn spennu á vorið getur breytt hversu mikið af heildarþyngd ber niður á tilteknu hjól. Þegar leiðrétt viðeigandi, the magn af spennu á einstökum uppsprettum getur hjálpað ná rétta þyngdardreifingu og grip á meðan snúa

En hér er hvernig hlutirnir fá erfiður:. Þegar þú stilla spennu á vor á eitt hjól, það getur haft áhrif á önnur þrjú hjól í áhugaverður lifnaðarhættir. Finndu út hvernig við hliðina.
Cross-þyngd í NASCAR kappakstursbíl

Við höfum séð hversu mikilvægt það getur verið fyrir fjöðrun fjöðrum að hjálpa dekk viðhalda traustur grip með veginum. Það er sérstaklega mikilvægt á racetrack þar sem annað hvert telja og slys getur endað með ósköpum. Fyrir slík viðkvæm skilyrði, hola áhafnir framkvæma breytingar fleyg að breyta spennu á Keldum. En ef þú tekur þessar áhafnir stilla fleyg aðeins á afturhjólin. Reyndar kemur í ljós að stilla þrýsting á bara einn afturhjól er oft allt kapp bíll þarf. Það er vegna þess, eins og við og fyrr, stilla spennu einni fjöður getur haft áhrif á þyngd dreifingu á öllum dekkjum.

Til að skilja hvers vegna þetta gerist, held

Page [1] [2] [3] [4] [5]