Hvernig NASCAR Semja Works

Á næstu síðu, munum við taka a loka líta á the margslunginn vísindi list gerð The Three Ds á NASCAR Racing

Lofthreyfifræði gegnir lykilhlutverki í kappreiðar. Góð hönnun er standa kappakstursbíl í lagið betri og leyfa því að fara hraðar í gegnum loftið. Einnig er fjallað einn af the undirstöðu kenningum eðlisfræðinnar í kappreiðar - festa bíl fer, því meira áhrif loftið mun hafa á það og vinna að því að hægja hann niður. Í ljósi þess að inescapable lögum, NASCAR lið hönnun, endurhönnun, betrumbæta, klip og olnbogaskot bíla sína til að stjórna því hvað gerist þegar nokkur þúsund pund af ökutæki rífa í gegnum loftið á hraða oft nálgast 200 mph (322 km á klukkustund).

Og það hversu hraða er mikilvægt. Semja kemur inn í leik þegar ökumenn byrjar að þrýsta á takmörk bílum sínum og vél en eru enn að leita að fleiri. Tvær sveitir spila lykilhlutverk - downforce og dragið

Eins og loft færist hraðar það skapar lágþrýstivél kerfi.. Þetta líkamlega lögum er það sem gerir flugvélar að fljúga. A væng er hannað þannig loftstreymi skapar lágþrýsting yfir the toppur af væng og ættingja hár-þrýstingur kerfi undir. Að þrýstingur mismunadrif, lítil ofan og hár á the botn, skapar lyftu sem gerir flugvél til að svífa í gegnum loftið. Þessi þrýstingur mismunadrif útskýrir einnig hvers vegna Windows blása út af vel lokuðum heimili á fellibyl. Eins og vindurinn keyrum í kringum húsið að þrýstingur utan húsið er lækkað, og þrýstingur inni í húsinu verður Hlutfallslega hærri. Fljótlega þrýstimunur er nóg fyrir glugga til að shatter út frá hærri innri þrýstingi.

kappakstursbílum raun snúa flugvél meginregluna hvolf. Loft flæðir í kringum bíl sem screams í kringum brautina og hver mínúta flæði vindi meðfram Hood, framrúðu, fairings, hurðir, afhjúpanir og loft stíflur hefur lúmskur áhrif að auka eða minnka loftþrýsting á hverjum yfirborði bílnum. En í heild, það er meira álag að koma yfir the toppur af bílnum en undir. Þetta sýgur bílinn niður í átt að lag yfirborðinu, leyfa það betri meðhöndlun á víxl og stöðugri ferð. Þetta er vísað til sem neikvætt lyftu í straumlínulagaðri-tala og keppendur leitast yfirleitt að auka þessi áhrif. Á hraða, downforce getur bætt jafnvirði 1.650 til 1.750 pund (748 til 794 kg) af downforce til dekkjum. Á minni lög með færri straightaways bíl er stillt til að hafa enn meiri downforce að halda það festist að gangstéttinni og takast beygjur betur.

Drag er hæðir af downforce. Það eru í raun

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]