Hvernig NASCAR Semja Works

tvær tegundir af draga - núning og þrýsting. Núning draga er í snertingu við loft og mótmæla áhrifamikill í gegnum það, eins og í kappakstursbílum. Þrýstingur draga hefur að gera með lágan þrýsting sem skapast loft færist um hlut. NASCAR hefur orðið einn af leiðtogum Racing í klip draga og stöðugt leitast við að draga úr þessum áhrifum á bíla sína. Í raun, að draga lækkun um hálft prósent er talin veruleg ná í NASCAR. Kurt Romberg, höfðingi aerodynamicist á Hendrick Motorsports, sagði eins lítið og eitt prósent lækkun í drag er þess virði að bæta um 10 stöðum á byrjun rist á Daytona. " Þú vinnur tölur eins mikið og þú getur til að hafa áhrif í lok vara, " Romberg sagði.

Hendrick telja ökumenn Jimmie Johnson, Jeff Gordon, Dale Earnhardt Jr og Mark Martin meðal ökumanna byrjunarliðinu frá North Carolina höfuðstöðvum sínum. Romberg virkar á öllum bílum sínum.

Drög er þegar downforce og draga, eins og heilbrigður eins og nokkrir aðrir þættir, koma saman á brautinni. Draga og downforce verða fyrir áhrifum af loftstreymi koma burt bíla aka nálægt því - venjulega innan bíl lengd, þó áhrif geta lengja allt að þremur bílnum lengstu burtu. Í algengar aðstæður gerð, sem leiða bíll brýtur í gegnum loftið í andlit af the lína, eða pakki, og dregur núning draga fyrir slóð bíla. En slóð bílar gegna hlutverki eins og heilbrigður. Auk þess að núning draga, það er þrýstingur draga til við lágan þrýsting bak leiðandi bílnum. Með því að vera nálægt leiða bílnum slóð bíllinn truflar að lág-þrýstingur kerfi og sker niður á áhrifum hennar. The endir afleiðing er um 5 mílna á klukkustund (8 kílómetra á klukkustund) auka í hraði fyrir hvern bíl í drögum. Þessi aukning gerir hafa uppkastshóp eigenda superspeedways mikilvægum.

Nú þegar þú veist grunnatriði gerð, það er kominn tími til að uppgötva hvernig NASCAR bílstjóri nota loft til þeirra kostur.
Man og Machine

mikilvægi Semja sem eitt af þeim aðferðum og aðferðir til að vinna keppnina hefur eins mikið að við ökumann sem bílnum. NASCAR leggur strangar reglur um vélarafl, vél hlutum, líkami hönnun og samsetningu þannig að enginn lið getur fengið of mikið af kostur. The endir afleiðing er a leikur af mjög litlu magni og hlutfallstölum og þær tölur spila út í líkama hönnun og akstur færni -. Sem auðvitað, nær uppkastshópana

Daytona og Talladega eru tvær aðalhraðbraut kappreiðar vettvangi þar sem drög -savvy ökumaður getur raunverulega skína. Bæði lögin eru ekki hallað lí