Er viðskipti mála hættulegt? Jæja, auðvitað. Í grundvallaratriðum, þú ert að valda minniháttar slys bíll á tilgangi, og á fleygiferð á fjölmennum lag, minniháttar bílslys hefur möguleika á að verða mikil einn í blikka af auga.
The botn lína er , gera viðskipti ekki mála nema þú sért mjög öruggur í getu þína til að stjórna eigin bíl. Jafnvel þá, þú þarft að meta viðeigandi sína byggt á brautinni, ástandið og aðra ökumenn í kringum þig.
Trading mála og mótun eru aðferðir sem fela í sér það sem gerist í kringum bílinn. Annar góður af tækni er allt um hvað gerist inni í bílnum. Lesa á.
Hæl og tá Stock Car Racing
Inni eða utan bílinn, aðgerð í keppninni gerist á línur. Curves eru líklegast stöðum fyrir brottför, og þeir eru þar sem ökumenn þurfa að einbeita sér mest á meðhöndlun. Taka bugða vel þýðir að hægja á nálgun og þá hraða vel og þegar út af því
Nú íhuga þetta:. Margir bílar lager með handbók útsendingar. Hægja niður eða flýta falið að breytast gír. Á götunni, ökumaður gæti bara ýta í kúplingu fyrir alla snúa, en á Racecourse, það er slæm hugmynd. Þegar kúplingu þátt, vélin er hægagangi. Komast aftur upp kynþætti hraði mun gera bílinn peninginn, vegna þess að vélin þarf skyndilega að fara frá hægagangi til þúsundir RPMS. Bucking skemmir kúplingu og sendingu, og það gerir bílinn erfiðara að stjórna [Heimild: Rm]. Hæl-og-tá downshifting er lausnin.
hæl-og-tá tækni er í grundvallaratriðum flókinn sitjandi dans sem hjálpar ökumanni Leikurinn vél RPMs að hjól hraða. Þú getur í raun að reyna það í a dæmigerður stafur vakt götu bíl. Hér er hvernig:
