Flokka grein 1938 Cadillac Sixty-Special 1938 Cadillac Sixty-Special
Bill Mitchell, hönnuður 1938 Cadillac Sixty-Special, hafði verið með Art & General Motors er; Litur Section minna en eitt ár þegar hann var gerður að höfuð Cadillac og LaSalle stíl. The Cadillac Sixty-Special var fyrsta verkefni hans og það reyndist speki kynningu hans. Það var einn af the mikill hönnun fjórða og markar tímamót fyrir Cadillac stíl.
Það hefur verið áætlað að Mitchell, sem síðar skallaði hönnun deild General Motors er í sjöunda og áttunda áratugnum, ákvarðað útliti 72 milljónir bíla . Meðal slíka hreinsun hönnun sem 1963 Buick Riviera 1963 Corvette Stingray og 1966 Oldsmobile Toronado. En 1938 Sextíu Special verið einn af uppáhalds hönnun Mitchell. The Sixty-Special byrjaði sem LaSalle íþrótt fólksbifreið. Um miðbik verkefnisins, GM áttaði bíllinn yrði of dýrt fyrir LaSalle og það varð Cadillac. Stærri og dýrari en Cadillac er innganga-láréttur flötur Series 60, en ódýrari en minna flamboyant stórum Cadillacs, verð Sérstaða var $ 2.090. Byggir á tvöfaldri falla ramma, það var þrjár tommur lægra en önnur Cadillacs. Þetta lítið batnað í meðförum og leyfð afnám keyra stjórnir - fyrst fyrir bíl frá Big Three. The Sixty-Special var fyrsta fólksbifreið með fullu samþætt skottinu. Áður fólksbifreið kisturnar voru upprétt kassa ágrædd á að aftan á bílnum. Plus, slitlistar sextíu sérstakrar er rétti aftan að gera skottinu virðast enn hluti af bílnum, útlit sem er enn með okkur í dag. The áberandi þak leit meira eins breytirétti efst en a fertugsaldri Sedan þaki. Hliðarrúður voru stór með þunnt, glæsilegur króm rammar í stað venjulegs þykkum máluð stampings. Áhrifin voru svipuð og á eftirstríðsárunum Hardtop.
Chrome snyrta var haldið í lágmarki. Bíllinn var sportlegur, áræði, enn glæsilegri. Cadillac kopar var áhyggjur af því að það gæti verið of róttækar fyrir ultraconservative American lúxus markaður. Ótta þeirra voru ástæðulausar; sextíu Special outsold hvert annað Cadillac línu í fyrsta sinn. Sextíu Sérstök lögun voru lagaðar að öðrum General Motors bíla og fljótlega afrita af samkeppnisaðilum.
Power var veitt af L-höfuð V-8 setja út 135 hö. Þetta slétt og varanlegur vél skrúfa Cadillacs frá 1936 í gegnum 1948 (og það þjónaði örugglega í tönkum í seinni heimsstyrjöldinni). Power var send með a sterkur, fljótur-breytast þriggja gíra kassa sem var síðar í uppáhaldi hjá heitum rodders. Fyrir 1938, öll Cadillac
[1] 