Bíllinn var alvarlega lækkað í bak við C'd ramma og de-bognar aftan vor með umbreyttum augum og langur fjötrum. A stál diskur var fest undir gas tankur til að vernda það frá högg þjóðveginum. A lækkað öxla og beinn vor kom framan ríða hæð niður.
Inni í Ohanesian 1940 Mercury var lokið með sérsniðnum áklæði og 1947 Cadillac mælaborð.
Inni, 1947 Cadillac mælaborð var sett, ásamt með sérsniðnum áklæði. Undir hetta, var 1946 Mercury Flathead sett til að veita orku.
Buddy treysta á Merc daglega bílstjóri hans í nokkur ár, jafnvel nota það sem draga ökutæki fyrir 1933 Ford Coupé Bonneville Racer hans. Bíllinn var svo geymd þar til 1970, þegar það var keypt og að hluta endurnýjuð af Louie Martin og Dennis Nash frá Sacramento.
Ed Hegarty keypti bílinn í um 1975, og hafði fleiri ítarlegur endurreisn gerðar í tíma fyrir sýningu á sögulegum heitum stöfunum og tolla á Oakland Museum árið 1996.
Mercury birtist einnig á 50 ára afmæli Sacramento Autorama 2000, þar Bertolucci var heiðraður byggir, og á fyrsta sýning á venjur á Pebble Beach Concours í 2005.
Til að læra meira um sérsniðna bíla og heitum stangir, sjá: