Flokka grein So-Cal Coupe: Profile af Hot Rod svo-Cal Coupe: Profile af Hot Rod
Eftir að keyra bellytanker og streamliner á Bonneville frá 1949 til 1951, So-Cal Speed Shop stofnandi Alex Xydias ákveðið að byggja svo-Cal Coupe, bíl sem hann gæti keyrt bæði Bonneville og dragstrip. A hakkað og beint 1934 Ford Coupé sem Russell Lanthorne og Jim Gray hljóp á Bonneville 1951 frumvarpið.
Xydias haldið Frank Kurtis nef, sett upp forþjöppu 1948 Merc Flathead, og lauk bílinn í háum gæðaflokki . The endurbyggð Coupé frumraun í 1953 sem hluti af So-Cal Speed Shop kappreiðar liðið.
Svo-Cal Coupe strax metár í Bonneville, þar sem það toppað 177 mph að stilla C Competition Coupe /Sedan merki, og á dragstrip, beygja 121 mph fyrir NHRA B breytt met
Með tvöfalda kappreiðar ættbók sinni, Hot Rod Seinna árið 1954, Coupé hljóp með Ardun kostnaður-loki viðskipti og jafnvel fleiri róttæka höggva. Fyrsti fjórðungur míla fara með 460 hestafla vél framleitt met 132 mph. En harmleikur bíða í næstu keppni á Pomona. The Clutch blés upp á the byrjun lína, setja bílinn á eldinn og alvarlega brennandi bílstjóri Dave DeLangton. Dave dó mánuði síðar. Xydias gaf upp kappreiðar eftir að harmleikur og seldi bílinn John Moxley. Moxley hljóp bílinn, sem nú heitir " Miss 400, " á Bonneville, setja fleiri skrár. Hann seldi það til Jerry Eisert 1956, sem keppti það til 1960, þá setja það upp á blokkir. Jim Travis, a longtime aðdáandi af bílnum, sannfærður Eisert að selja það honum árið 1969. Travis keppti bílinn á dregur og Bonneville í 1970 og hélt áfram að kapp á Bonneville til 1996, sem gerir það einn af the kapp bíla í bílum sögu. Áður Travis eftirlaun Coupé, hljóp hann 236 mph á Bonneville með forþjöppu Chevy vél. Don Orosco keypti bílinn af Travis árið 1996. búð Orosco er, dbo aksturskeppni, aftur það til 1954 lögunar (með Ardun höfuð) að keppa í Pebble Beach Concours d'Elegance Historic Hot Rod Coupe flokki árið 2001. Þar er Coupé frammi tvo bíla sem það hafði keppti gegn á Bonneville í 1950 - Art Chrisman er Model A samkeppni Coupé og 1934 Coupé The Pierson Brothers.
tímaritið kallaður það ". Double-Threat Coupe " í maí 1954 kápa sögu.
Dave DeLangton, John Moxley og Jerry Eisert allt sat í bílstjórasætinu í So-Cal Coupe. Bíllinn sett fjölmörg met hraða sem einn af mest kapp bíla í bílum sögu. Sjá fleiri Hot Rod myndir.
[1] 