Flokka grein 1934 Ford DeLuxe Fimm Window Coupe 1934 Ford DeLuxe Fimm Window Coupe
Margir Ford auglýsingar í 1920 og 1930 voru sérstaklega beint að konur ökumenn . Aðrar auglýsingar voru meira lúmskur, eins og einn fyrir 1934 Ford lúxus fimm glugga Coupé, sem sýndi mann og konu í Coupé, með konunni bak við the hjól.
Classic Cars Image Gallery
En auglýsingin ekki minnst kyn vegna þess að efni á hönd var einn nálægt og yndi Ford eftir frumraun af V-8 1932: hagkerfinu. Ástæðan var sú að Ford þurfti að sporna við oft-haldin hugmynd að V-8 hennar var þyrstur - mikilvægur liður í kreppunni
nafnið ". Einn hagkerfið þú munt njóta, " auglýsingin hrósaði því að " Með allt vald sitt, Ford V-8 er hagsýnn bíll. Þess V-8 strokka vél notar í raun ekki meira eldsneyti en a 'fjórum. " Það er sparnaður af olíu og dekk. Og gengislækkun er minna en þú myndir búast við ... að keyra Ford V-8 er thrift örugglega. En það er líka gefandi ánægja
The 1934 Ford DeLuxe fimm glugga Coupé var högg með 26,879 kaupendur
PIL
".. Frábær árangur hennar er auðvelt og öruggt. Það styttir vegalengdir, ekki svo mikið vegna hugsanlegra topp hennar hraða, en með því hversu fljótt hinir, sem það heldur áfram að keyra hraða eftir óumflýjanleg hættir og þagnar ... Við viljum að þú veist bílinn með því að aka hana á almennum vegum . Ætlar þú "?
1934 Ford hafði miklu meira að fara á það en mætti og hagkerfi, hins vegar. Það var einnig glæsilegur, þökk sé Edsel sonur Henry Ford. Þó aðeins mildilega andlit-aflétt, þykkari grill umgerð og beinar hetta louvers fljótt aðskilin það frá 1933. Svo gerði 15 hesta - það var nú 90 hestöfl
tignarlegt línur af 1934 Deluxe fimm glugga Coupé bar. stíl tímum.
PIL
Innskot frá hinum ýmsu ragtops í línunni, sportiest módel (að minnsta kosti í síðari daga augum) voru coupes. Ford bauð þeim í þriggja og fimm glugga yfirbyggingar, venjulegu og lúxus snyrta, og með eða án gnýr sæti. Og þó að það er lítið vitað, að þeir gætu jafnvel verið haft með V-8 eða fjögur.
Valfrjálst hetta skraut og kastljós lána greinarmun á þessum bíl.
PIL
Lík bæði þriggja og fimm glugga coupes voru byggð fyrir Ford með Murray, og bæði lögun rúlla niður aftan glugga. Að auki aðstoða loftræstingu, að lögun gerði það mögulegt að spjallað milli skála og gnýr sæti. Í samlagning, the fimm glugga skipulag leyfð pakka hillu fyrir afta
[1] 