þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1970 plymouth >>

1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976 Plymouth Duster

i það: að gera gera með því að búa eitthvað af virði að mestu út úr hvað er í boði. Milt Antonick framúr á það. &Quot; Antonick var umsjónarmaður ábyrgð á compacts og pony bíla í Plymouth utan Studio. Vinna undir Milt var Neil Walling, sem myndi verða framkvæmdastjóri Chrysler þróaðra og utan stór bílastæði, lítill bíll, og Minivan Design en þá var yngri stylist. Hann hafði verið að vinna á fullu stærð Plymouths áður verið dreginn í að vinna á hvað varð Duster. " Ég var beðin um að gera nokkrar skissur, " Walling muna. " Það var það sem ég kalla "fljótur-hitter 'verkefni. Við vildum ekki hafa mikinn leiða tíma. Þar sem Fender og dyr lægri voru carryover Valiant, við þurftum að koma upp með hönnun sem kom út alla þá núverandi aukning línur - fimm þeirra, ekkert minna. Við gerðum borði teikningar að reyna að fá betri flæði; sportlegri og meira skapandi "

Áfram á næstu síðu til að læra meira um inni í 1970 Plymouth Duster.For frekari upplýsingar um bíla, sjá:.

  • Classic Cars
  • vöðva bíla
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    Inni í 1970 Plymouth Duster

    Designer Neil Walling tekist að hanna 1970 Plymouth Duster þannig að fimm hennar núverandi aukning línur unnið vel fyrir bílinn bjúg ársfjórðungsleg spjaldið um miðlínu afturhjól og hafa lægri á tveimur efstu línum aukning horn upp verulega, þá falla í átt að aftan.

    Á sama hátt, neðri par unum á ská niður af um dyrnar, þá hækkaði hækkun aftan á hjól opnun. Sú fleyglögun bætt leiklist en mýkja útliti bílsins, snyrtilegur vikið.

    Miðja aukning áfram beint í gegnum, og allar fimm línur leyst sig í lok ársfjórðungsins spjaldið eftir uppsögn í HÁMARKI " V " í hlið.

    Þar Walling var fastur með köppum er núverandi aftan punkta stærð (55,6 tommur, samanborið við 58,2 tommur að framan er), nýja fjórðu ekki bólgnað í grunnmynd, sem gerði þá sumir GM bíla. Sem hefði gert afturhjólin líta jafnvel meira matur undir. " Ég vildi alltaf bíllinn var breiðari lag, " hann minnist. " Þegar ég fékk Duster á leigu áætlun félagsins, keypti ég tveggja tommu-breiður spacer fyrir hvern afturhjól bara að gera bílinn líta til hægri. " Ef fleiri stórkostlegar aftan fjórðu voru stór hluti af árangri gera-yfir, nýja þak var lykillinn efnið. " A Fastback er '25 -percenter, '" útskýrir Weiss. " Sama hversu vel það er stíll, þegar viðsk