Áfram á næstu síðu til að læra meira um inni í 1970 Plymouth Duster.For frekari upplýsingar um bíla, sjá:.
Inni í 1970 Plymouth Duster
Designer Neil Walling tekist að hanna 1970 Plymouth Duster þannig að fimm hennar núverandi aukning línur unnið vel fyrir bílinn bjúg ársfjórðungsleg spjaldið um miðlínu afturhjól og hafa lægri á tveimur efstu línum aukning horn upp verulega, þá falla í átt að aftan.
Á sama hátt, neðri par unum á ská niður af um dyrnar, þá hækkaði hækkun aftan á hjól opnun. Sú fleyglögun bætt leiklist en mýkja útliti bílsins, snyrtilegur vikið.
Miðja aukning áfram beint í gegnum, og allar fimm línur leyst sig í lok ársfjórðungsins spjaldið eftir uppsögn í HÁMARKI " V " í hlið.
Þar Walling var fastur með köppum er núverandi aftan punkta stærð (55,6 tommur, samanborið við 58,2 tommur að framan er), nýja fjórðu ekki bólgnað í grunnmynd, sem gerði þá sumir GM bíla. Sem hefði gert afturhjólin líta jafnvel meira matur undir. " Ég vildi alltaf bíllinn var breiðari lag, " hann minnist. " Þegar ég fékk Duster á leigu áætlun félagsins, keypti ég tveggja tommu-breiður spacer fyrir hvern afturhjól bara að gera bílinn líta til hægri. " Ef fleiri stórkostlegar aftan fjórðu voru stór hluti af árangri gera-yfir, nýja þak var lykillinn efnið. " A Fastback er '25 -percenter, '" útskýrir Weiss. " Sama hversu vel það er stíll, þegar viðsk