Tilraunir höfðu verið gerðar með því að nota bæði L-höfuð og kostnaður-loki stillingar, og með átta -í-lína sem og V-8 skipulag. Hins vegar Oldsmobile verkfræðingar ákveðið að hagnýt takmörk hefðbundinna Flathead hönnun sviðsins var samþjöppun hlutfall um 8,0: 1. Umfram það, sem þeir töldu, vélin væri gróft og hávær.
Horft í átt að þegar hár-oktan eldsneyti myndi verða í boði, Burrell og starfsfólk hans miðaði fyrir mun hærri hlutföll, þess vegna þá ákvörðun að fara með kostnaður-loki hönnun. Á sama tíma, stór-ól beint átta fannst að krefjast þess að vél blokk sem væri bæði óviðunandi þungur og of lengi.
(parenthetically, einn er knúinn til að minnast þess að með því að 1954 Packard var fær um að hækka samþjöppun hlutfall níu aðal-lega hans, L-höfuð beint átta eins hátt og 8,7: 1 án þess að trufla Silken sléttari sem vélar þess félags hafði lengi verið þekktur. Þetta felur í sér enga gagnrýni á Oldsmobile verkfræði, en það er benda til þess að Packard starfsfólk var að gera nokkrar frekar þrekvirki.)
Ný vél Oldsmobile verksmiðjur kom á línu í september 1948, og framleiðsla var fljótt farið í fullu ól (orðaleikur ætlaður). Hin nýja Oldsmobile Futuramic 98 lína var tilkynnt, ásamt sex strokka 76, nóvember 27,1948, og birtist í Oldsmobile land í desember, um mánuði á bak við Cadillac.
Það kemur á Rocket vél þýddi aukningu í tilfærslu frá 257,1 til 303,7 tenings tommu, en samþjöppun hlutfall beittur upp úr 7,0: 1 til 7,25: 1. Oldsmobile verkfræðingar echoed yfirlýsingu Charles Kettering er að eins betri eldsneyti varð laus, hlutföll eins hátt og 12,5:. 1 myndi vera fáanleg, og vildi veita " 35 til 40 prósent fleiri mílufjöldi á lítra " Þeir aldrei vissi í raun ná að tala, en með 1968 hækkaði hlutfallið til eins hátt og 10,75: 1.
Í millitíðinni, hestöfl var aukinn úr 115 í gamla Flathead beinna átta til 135 í 1949 V-8, á meðan tog var hækkuð úr 218 til 263 pund /fet, sem er aukning um meira en 21 prósent . Á sama tíma, merkilegt nokk, eldsneytiseyðslu var verulega endurbætt
Oldsmobile efla nýja vél hennar á þessa leið:. &Quot; En hönnun "Rocket" Vél sjálft er eingöngu Oldsmobile er. Og margir háþróaður þess lögun og hár-þjöppun kostir eru í boði í dag. Í öllum 8 strokka Oldsmobiles fyrir 1949, verður þú að finna vél sem er nánast vibrationless. Þú vilja finna a orkuver sem er svo rólegur að þú þarft ekki einu sinni heyra það úr sæti ökumanns. Þú munt upplif
