Í 88 var valið sem Pace Car fyrir 1949 Indianapolis 500 Memorial Day Race, og var fljótlega að setja Stock bíll færslur um allt land. " Af níu mótum leiksvið af NASCAR [National Association fyrir Stock Car Auto Racing] Grand National deild árið 1949, " samkvæmt Olds sagnfræðingur Dennis Casteele, " Oldsmobile tók köflótt klút í sex af þeim ".
Það er sanngjarnt að gera ráð fyrir að sensationally vinsæll 88 kann að hafa stolið sumir velta úr stærri og arði 98, fyrir hlut þess síðarnefnda á samtals Oldsmobile er runnið úr 37,6 prósent í 1948 til 34,4 prósent árið 1949. En hvað varðar hráefni númer, stór Oldsmobile njóta bestu ár sitt til þessa, með sölu tala 93,478 bíla, 43 prósent aukning 1948.
Það var vel skilið árangur, að í nýja 98 Oldsmobile boðið upp stór, lúxus bifreið, knúin hreyfli sem háþróaður hönnun var rivaled aðeins af því að Cadillac. Gististaðir voru jafn Cadillac er, og stíl var alveg samtíma. Og enn fínni bifreið gæti verið keypt fyrir eins og lítill eins og $ 2.426 með Hydra-Matic.
Það er satt, að sjálfsögðu, að Buick Super, jafnvel þegar búin með valfrjáls Dynaflow, kostar aðeins $ 2.252. En Oldsmobile er Rocket vél framleidd 12,5 prósent meiri hestöfl og 24,1 prósent meira tog en Buick er öldrun beint-átta. Eða til að líta á það á annan hátt, Oldsmobile 98 kosta $ 536 minna en ódýrasta Hydra-Matic búin Cadillac - munur á 18 prósent, þótt bílar voru að mörgu leyti. Og það var, eins og bæklingi hrósaði " Glæsilegur í hönnun, blikkandi árangur .... "
Þetta voru góðir tímar fyrir Oldsmobile - góðar stundir, í raun, fyrir allan iðnað. Enn, í vissum skilningi, erfitt heppni áfram að hundur skiptingu. Oldsmobile raðað sjöunda í framleiðslu á 1949, beygja út 29 prósent færri bíla en fjórða sæti Buick. Ekki fyrr en 1958 væri Oldsmobile sölu bera þau helstu innan fyrirtækja keppinautur.
Til að læra hvernig Oldsmobile öðlast forskot á Buick með þróun C-líkamanum, halda áfram á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
hverju Oldsmobile Got fótinn upp á Buick
Við höfum oft furða hvers vegna Oldsmobile fékk fótinn upp á Buick hvað varðar líkama stíl. Buick haldið 1942-1947 C-líkama General Motors fyrir 1948 Super og Road-master líkan, en Oldsmobile og Cadil
