1950 Kaiser Virginian

Í 1950 Kaiser Virginian var á um flotta átakið sem kveðið leiðbeiningar til sölumanna um hvernig á að stuðla bílinn. Staðreyndir bók sölumanna hvatti trumpeting einstaklega fínu skyggni Virginian er, fæst með auka-stór baklýsingu skiptist í þrjá hluta, curving kring the hlið -. 17 tommur hár og 73 tommur á breidd

Frá hlið, 1950 Kaiser Virginian virtist hafa " einn breiður glugga sem nær frá cowl að þilfari. The Virginian hefur fulla stífni hefðbundnum fólksbifreið.

Frá BELTLINE niður 1950 Kaiser Virginian var sú sama og annarra Kaisers, nema, en stuðning við stál þaki er " viðhaldið með sérstökum spelkum í bakinu á framsætinu og með sérstöku byggingu í aftan. að windowsills voru þakið króm spjöldum og breitt króm valti spjaldið mótun aukið lengd bílnum og hitti stuðarar á hvorum enda. Króm-diskur ytri skottinu lamir voru Endanleg snerta.

Á grunnverð á $ 2995, gefa eða taka nokkra dollara með verðsveiflum (og $ 3195 fyrir Custom Virginian), 1950 Kaiser Virginian blasa mjög gróft samkeppni í Cadillac-Packard-Lincoln markaðarins, þar þess blóðlaus sex strokka, áður iðnaðar vél var fötlun outclassed af stóru, öflugur eights.

Leður áklæði bætt $ 400 til þess verð, Overdrive nálægt $ 100, og afli gluggar $ 75. Þess vegna, fyrirheit þessari heillandi nýja líkama stíl, fljótt að verða svo ómissandi að Big Three framleiðendur, var sóað af Kaiser-Frazer.

Framleiðsla 1950 Kaiser Virginians nam rúmlega 900 fyrir sameinaða 1949-1950 árgerð. Afgangs 1949s voru einfaldlega reserialed sem 1950 módel; sundurliðun er líklega sex eða sjö á móti einum, 1949 til 1950. Síðan um 1200 Virginian aðilar voru byggð, jafnvel reserialed 1950 voru ekki nóg til að færa þá alla út; til viðbótar 152 voru því breyst 1951 Frazer Manhattan hardtops

Skoðaðu forskriftir 1950 Kaiser Virginian á næstu síðu
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..

Í 1950 Kaiser Virginian var e

Page [1] [2] [3]