Til að sjá hvernig Kaiser uppfærð frekar módel hennar á 1951-1953 Kaiser Traveler, viðurværi lestur
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
1951, 1952, 1953 Kaiser Traveler
1951, 1952, 1953 Kaiser Traveler var boðið í bæði Special og Deluxe röð fyrir 1951, með tveggja og fjögurra dyra. Sala tveggja dyra útgáfur voru í lágmarki, og eftir handfylli af fyrrverandi 1951s voru reserialed og selt eins 1952 " Virginian Travelers, " Kaiser byggt aðeins fjögurra dyra gerðir
Þetta fjögurra dyra Kaiser Travelers áfram í gegnum 1953, nánast allt í lægri-endir röð. meira luxuriously stytt 1952-1953 " Manhattan Travelers " voru ostensibly boðið, og að minnsta kosti eitt dæmi hefur fundist. Þó að pre-1951 módel hafði selt í góðum tölum, þetta síðar Travelers ekki höfða, hugsanlega vegna þess að nýja stofnun takmarkaður getu þeirra - aðeins nokkur þúsund voru seld á milli 1951 og 1953.
Í samanburði við workaday stöð vagninn, sem enn tilhneigingu til að vera boxy, vörubíll eins ökutæki úr miklu leyti af viði í lok 1940, sem Kaiser Traveler var opinberun - og sennilega gerði meira til að auka vinsældir civilized, allt stál vagninn en flestir gera sér grein.
General Motors og Ford keypti Kaiser Travelers og reif þá í sundur, til að sjá hvort augljósir kostir þeirra voru í hættu með því að allir uppbyggingu flýtileiðir. " Þeir voru nokkuð góðar, " einn GM verkfræðingur sagði. Miklu seinna, auðvitað, the Traveler hugmynd myndi leiða til nútíma Hatchback, þó ekki í alveg sama hátt.
Ein stór vandamál sem Kaiser-Frazer aldrei licked var innsigli einangrunar hatches frá the hvíla af the líkama - og hvert af öðru. Seal og gúmmí tækni var ekki nærri svo háþróaður þá eins og nú, og Kaiser Traveler lúgur leki sífellu.
Annar, minniháttar framlag Traveler var vinýl áklæði hennar, pleated og upphleypt á 1951-1953 Kaiser Traveler Deluxe módel og 1953 Manhattan. Vinna með L.E. Carpenter Company of New Jersey, KF innri hönnuður Carleton Spencer þróað einstakt, þungur-skylda áklæði, búin með lág-þrýstingur kæli embossing.
slétt Vinyl á 1951-1953 Kaiser Traveler var hituð og gefið í vél með kæli plötum í deyja hönnun. Deyja þá " kyssti " vinyl og strax olli hönnun til að setja í gegnu
