að fljúga, og innblástur nýjan hóp roadable áhugamenn loftfara. Með framförum í léttu efni, gerð reiknilíkana og tölva-stjórnandi loftfars, draumur er mjög nálægt því að verða að veruleika. Í næsta kafla munum við líta á fljúgandi bíla að þróa í dag að lokum gæti verið í bílskúrum okkar.
Nútíma flug Cars
Þegar George Jetson flaug fyrst á American skjár TV í fljúgandi hans bíl eins ökutæki árið 1962, margir af okkur byrjaði að spá í þegar við gátum keypt eigin Supersonic okkar Suburbanite eða Spacion Wagon. Ótrúlega, þessi dagur getur verið handan við hornið. Eftir öld unfulfilled loforð, fljúga bíla getur fyllt himinn í næstu áratugum. Það eru enn nokkur hindranir að yfirstíga, þar á meðal að hafa fengið samþykki frá FAA en bílar eru nálægt því að vera lokið.
Það er enginn skortur á verkfræðingum taka á þeirri áskorun að hanna nýja tegund af fljúgandi bíla. Þó sléttur, fleiri háþróaður bílar hafa verið þróuð á síðasta áratug, enginn hefur komið nálægt því að opna upp fljúgandi bíl Brimborg. Hér eru nokkrar af þeim einstaklingum sem reyna að skila fljúgandi bíl:
Paul Moller hefur eytt 40 árum og milljónir dollara að þróa Skycar hans. Hann er nú mjög nálægt því að þróa fyrsta massa-markaðssettar fljúga bíl. Árið 1965 sýndi hann fyrstu tilraun hans, XM-2 sem sveima burt the jörð en ekki fara neitt. Árið 1989, Moller afhjúpaði M200X, sem nú hefur flogið 200 flugum og geta farið eins hátt og 50 fet (15.24 m).
Macro Industries í Huntsville, Ala., Er að þróa fljúgandi bíl að það er að hringja í Skyrider X2R. Þetta Loft bíll vilja vera fær til taka burt og land lóðrétt. Skyrider fella innri hönnunar á 2 sæta sportbíll með hreyfanleika þyrlu eða flugvél. Félagið sagði að það er einnig að þróa 5 og 7 sæta gerðir af Skyrider, og það ætti að passa í flestum tveggja bíla bílskúrum. Leiðsögukerfi verður stjórnað nánast eingöngu með GPS gervitungl og frumu þjónustu.
Í Ísrael, Dr. Rafi Yoeli Urban Aeronautics er prófun á CityHawk, frumgerð af flugu-við-vír bíl. Hann er líka að vinna að verkefni sem snýst um X-Hawk, sem rotorless Verticle-flugtak og lendingu bifreið (VTOL). Heimsækja þessa vefsíðu til að fá meiri upplýsingar.
Árið 1990, Kenneth Wernicke myndast Sky Technologies til að þróa lítið winged fljúga bíl. Aircar hans hefur flogið á 200 til 400 mph (322-644 kph) og ekið á 65 mph (105 kph). Það er líka nógu lítill til að passa inn í meðaltal bílastæði.
Nýlega Branko Sarh, háttsettur verkfræðingPage
[1] [2] [3] [4] [5] 
