Hvernig Audi Nanuk Quattro Works

í hvernig hugtak bíla vinna. Volkswagen, móðurfélag Audi og Lamborghini, keypti meirihluta í Italdesign Giugiaro árið 2010, og það er alveg algengt að VW Group vörumerki til að deila þætti, sérstaklega nýja hluti og tækni sem er allur-nýr og einkarétt, mjög dýrt, eða tákna verulegar fjárfestingar í rannsóknum og framleiðslu. (Framangreind Audi /Lamborghini rýmisrammi er eitt dæmi,. Þó, það eru ótal aðrir - framkvæmd sem er algeng um allt sjálfvirkt farartæki iðnaður) Það er líka alveg ólíklegt að Parcour mun alltaf vera byggð, jafnvel þó að það er ekki ódýrt að hanna og byggja einskiptis bíl sem verður aðeins sýnd og ekki selt. Í ljósi þeirrar þekkingar, það er ekki allt sem kemur á óvart að blóð, sviti og tár sem fór í Parcour hugtak myndi taka nýja mynd og kannski hafa annað skot á að búa nógu hlýjar tilfinningar til að fá að fara-á undan á framleiðslu. Með öðrum orðum, Nanuk Quattro er nokkuð líklegri til að byggja en Parcour, og efst fólk á VW Group fannst eindregið nóg um Parcour hönnun til að gefa það annað tækifæri.

Nanuk Quattro var óvart í Frankfurt - og raunveruleg óvart frumraun á farartæki sýnir eru fáir og langt á milli. The Internet hefur tilhneigingu til að tryggja að allt leka batnaðar. Audi hafði aðeins nokkra mánuði til að breyttist á Parcour í Nanuk Quattro, svo þétt tímarammi gæti hafa átt þátt í leynd sinni. Einnig, það virðist eins og Audi gerði tilraun til að halda henni undir hula, samanborið við öllum hugmyndum sem eru vísvitandi " lekið " komu af the sjálfvirkt farartæki framleiðendum sjálfum. Ekki bara í Frankfurt bílasýningunni, annaðhvort; það er jöfnuður fyrir alla bílasýningunni hringrás. Ef Nanuk Quattro fær að fara-á undan fyrir framleiðslu, það gæti ekki líta nákvæmlega eins bíl sem við sjáum hér. Það er mjög algengt að hugmyndir að fá tónn niður hluti þegar þeir eru loksins byggð, af mörgum ástæðum, svo sem hluta framboð, öryggi farið, og að tryggja að fullunnin varan kemur í á verði sem nægilega margir vilja vera tilbúnir til að borga. A lokið Nanuk Quattro myndi ekki vera ódýr bíll, ekki með sérsniðnum ítalska hönnun, a Lamborghini-verðugt vél og Audi er utan vega sérfræðiþekkingu. En þá aftur, Audi 1980s Quattros voru frekar dýr líka, sérstaklega fyrir tímum. Og þeir voru ekki einu sinni falleg.