þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> hugtak bíla >>

1950 og 1960 Edsel Concept Cars

að gæti verið ef Ford hefði haldið vörumerki, lesið um Edsel Halastjarna á næstu síðu.
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, skrá sig út:
  • Concept Cars
  • Classic Cars
  • Consumer Guide bílasýningunni skýrslur
  • framtíðarleit Cars
    1960 Edsel Comet Concept Car

    Edsel tegund var að lokum mikil vonbrigði fyrir Ford. En áður en vörumerki brotin árið 1960, og áður en Ford fann augnablik árangri með nýja 1960 Falcon bílnum, Ford hafði verið að vinna á 1960 Edsel Comet hugtak bíll. Það var að hafa resutled í örlítið stærri, Hæfir þykkum útgáfu af Falcon.

    Hvort það hefði skipt út eða bara bæta við staðall stærð módel er óljóst. Ljóst er rök á bak við það: Edsel var að fara hvergi ásamt öðrum bílum miðlungs-verð en smærri hagkerfi gerðir voru að selja eins og brjálæðingur, svo kannski Edsel gæti samt hafa í framtíðinni með a samningur

    Sound hugsun nema. fyrir eitt. Þó " Edsel " heiðraður einkason gamla Henry Ford og listræna gildi bak mikill Classics meðal fyrstu Lincoln Continental, fáir höfðu virkilega líkaði við nafn - og þeir líkaði það jafnvel minna þegar Edsels unnið orðspor þeirra sem illa byggt, brella-Laden, hægur . -selling gas guzzlers

    Mercury, á hinn bóginn, kom í gegnum samdrætti battered en heiðurs ósnortinn, svo það gerði miklu meira markaðssetning vit í að setja það nafn á nýja " yrði stærri " samningur. Sem er hvernig erstwhile lítill Edsel kom að beygja 17. mars 1960 sem Mercury Comet.

    eitt alvöru stíl breyting hennar var fullur-breidd tveggja flokkaupplýsingar grill stað hóflega lóðrétt schnoz með láréttum undir- grilles. Jafnvel hallandi sporöskjulaga " köttur er auga " taillamps voru haldið-sjón leifar Edsel er 1960 staðla

    Hvernig Comet hefði vegnað sem Edsel er víst einhver, en það var a gríðarstór velgengni sem ". Mercury " (þó það gerði ekki hafa þetta nameplate til 1961). Þrátt stytt tímabilið, Comet gauragangur upp 116,331 sölu í Frumraun 1960 árgerð þess, um 5.000 fleiri en Edsel hafði tekist á þremur árum.

    Það ætti að setja ljúga að gamla sá um Edsel missa sumir $ 250 milljónir, sem var í raun það sem það hefði kostað bara að ráðast á gera og var meira en vega upp á móti háum snemma Comet sölu. Þá líka, Ford hefði ekki verið fær um að byggja upp svo marga Comets eða Falcons hafði það ekki verið fyrir Edsel plöntur, sem voru fljótt retooled þegar Edsel var l

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]