1989 Ferrari Mythos hugtak bíll svikin nýja leið, ekki aðeins í hönnun líkama hennar. . Frekari upplýsingar á næstu síðu
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, skrá sig út:
1989 Ferrari Mythos Concept Car Mechanical Design
Eins og margir framúrstefnulegt hugtak bíla 1980, loftflæði gegnt lykilhlutverki í 1989 Ferrari Mythos hugtak bíll Véltækni. Aftan væng spoiler, fyrir einn, gæti hækkað næstum fótinn (samkvæmt hraða), til að auka downforce. Það snúið einnig 12 gráður, en framleiða álag sem 331 pund á 155 mph.
Í stað þess að venjulegum leiðrétting tækni sem því annaðhvort að framan eða aftan ása einn, sem fer illa jafnvægi bifreiðar, Pininfarina valið einn í hvorn enda. Svo upp fyrir framan, retractable vör á the undirstaða af stuðara protruded rúmlega tomma að auka downforce viðbrögð stífluna. Bæði tækin rekið rafmagni, þeytast í aðgerð á hraða yfir 62 mph. Hver kölluðu þegar hraði niður fyrir 44 mph.
skrauti var um eins lítil eins og í hvaða hönnun 1980. Hagnýtur þættir (Stuðarar, aðalljós, afhjúpanir) voru felldar inn í heild hönnun, ekki tacked á síðar. Engar yfirborði grafík þurfti að þekkja bíl sem talaði fyrir sig.
Innan Ferrari Mythos hugtak bíll leggja sinfóníu samhverfur. Sæti byggir ma endurspeglast flæðandi línu einföldum mælaborðinu. The Twin-ummál mynstur hliðstæðum tækjum endurtaka sig í stýrið. Controls sat á samhverfum stilkar á hlið í mælaborði. Það spjaldið, stýrishjól, og pedali myndaði einn, dýpt-stillanleg blokk.
Skortur á glugga annast leyft dyrnar skel til að þjóna sem arminum, en dyr spjöldum voru mest lægstur eðli. Eins og líkama, tveggja sæta innréttingu, bólstruðum í rauðu leðri, var ætlað að endurheimta anda kappreiðar " barchettas " af 1960. Mælaborðinu, Fell, dyr spjöldum og sæti voru leðurklæddu skeljar.
Mechanicals fyrir Ferrari Mythos hugtak bíll kom stranglega frá Testarossa, þar á meðal 12 strokka, 4942cc íbúð Boxer vél. Aðeins útblásturskerfi þ
